中東版20款途樂(lè)怎么樣 霸氣越野秒殺價(jià)

相比在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手酷路澤來(lái)說(shuō)，曾經(jīng)的途樂(lè)給人的感覺(jué)是更低調(diào)更內(nèi)斂，2020款卻絕對(duì)有實(shí)力。雖然在政策與能源的雙重壓力下全新途樂(lè)進(jìn)行了許多改變，但對(duì)于一個(gè)向往冒險(xiǎn)并對(duì)速度有著激進(jìn)需求的車型來(lái)說(shuō)，只有不斷地調(diào)整和適應(yīng)才是對(duì)當(dāng)下時(shí)代最完美的答復(fù)，而這些反復(fù)斟酌后的細(xì)微改變，也正促使途樂(lè)成為跨界型SUV的典范。

2020款全新改款的日產(chǎn)途樂(lè)4.0一改老款車型傳統(tǒng)的上下分體式特征設(shè)計(jì)，通過(guò)加大日產(chǎn)家族的倒梯形特征，將進(jìn)氣格柵進(jìn)行了向縱向區(qū)域延展的設(shè)計(jì)，形成了一個(gè)大嘴式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。

日產(chǎn)途樂(lè)絕對(duì)可以稱得上是一個(gè)大家伙，尤其是將近5.2米的車身長(zhǎng)度，會(huì)讓您感覺(jué)駕馭它具有強(qiáng)大的征服欲。途樂(lè)在越野方面也是非常強(qiáng)悍的，畢竟作為聯(lián)合國(guó)維和部隊(duì)專用車型，自然不能在越野上丟掉面子，非承載式的車身，搭載了一套地形反饋系統(tǒng)給四輪的動(dòng)力以及懸掛系統(tǒng)都可以及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，在越野配置方面要比同級(jí)別的蘭德酷路澤要高出一個(gè)級(jí)別。

日產(chǎn)途樂(lè)內(nèi)飾同樣簡(jiǎn)潔舒適，中控部分的設(shè)計(jì)比較具有豪華感，標(biāo)準(zhǔn)日系豪華車的風(fēng)格，采用了豪華轎車慣用的四幅方向盤設(shè)計(jì)，粗細(xì)比較合手再加上真皮加實(shí)木的用料，手握感覺(jué)極佳，另外方向盤功能強(qiáng)大，集成了音響、空調(diào)控制及藍(lán)牙車載免提系統(tǒng)，使駕駛者在行車中更為安全，做到手不離方向盤。

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