2020款雷克薩斯GX460動(dòng)力參數(shù)上區(qū)別介紹

盡管經(jīng)歷了年度改款，GX460在各個(gè)方面的表現(xiàn)逐漸滿(mǎn)足一輛豪華SUV的需求。GX460與豐田普拉多是基于同平臺(tái)打造而來(lái)，因此GX460在越野和通過(guò)性能方面自然與廣受好評(píng)的普拉多不分伯仲。不過(guò)，由于豪華屬性的加持，GX460需要更多兼顧駕乘舒適性的表現(xiàn)。

20款雷克薩斯GX460，相比老款有哪些變化呢？我們從車(chē)外說(shuō)起，首先，最顯著的變化，就是前臉的紡錘式中網(wǎng)，由老款的橫條型格柵，變成了立體的點(diǎn)陣式中網(wǎng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了前臉的大X造型，提升了運(yùn)動(dòng)感。

2020款的雷克薩斯GX460改款并沒(méi)有涉及到機(jī)械和動(dòng)力總成，所以，新老款在動(dòng)力參數(shù)和駕駛感受上，是完全沒(méi)有差別的。搭載的是一臺(tái)4.6LV8的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率301馬力，峰值輸出扭矩446牛·米，與之匹配的是一臺(tái)6擋手自一體變速箱。據(jù)悉這款車(chē)的百公里油耗數(shù)據(jù)也是相當(dāng)可觀的，城市路段和高速道路上的情況下分別可達(dá)到了15.6L/100km和13L/100km。

雷克薩斯GX460高大威猛的大尺寸車(chē)身為其提供了開(kāi)闊的視野范圍，大面積的車(chē)窗以及低窗線(xiàn)的設(shè)計(jì)保證了車(chē)內(nèi)擁有足夠的空間感，堅(jiān)固厚實(shí)的車(chē)窗不管是胎噪、風(fēng)噪還是各種嘈雜的聲音，統(tǒng)統(tǒng)都被隔絕在外，使GX460成為長(zhǎng)途旅行的絕佳選擇座駕，乘坐在車(chē)內(nèi)絲毫感受不到壓抑之感。