勞斯萊斯古斯特講究豐厚底蘊(yùn)和傳承經(jīng)典,因此不論怎么更新?lián)Q代,相信勞斯萊斯的任何一位設(shè)計(jì)師,都不會(huì)隨意而大刀闊斧的進(jìn)行修改,以至于破壞了品牌最為純正的血統(tǒng)。新車特科技為先,一往無(wú)前,過彎時(shí),它并不像運(yùn)動(dòng)型轎車那樣水平轉(zhuǎn)向,而它首先會(huì)調(diào)整自己,找到合適的支撐,然后才會(huì)變得非常的直接和快速。
古斯特是勞斯萊斯品牌中最為年輕的系列,同時(shí)在售價(jià)上也讓勞斯萊斯品牌不在過于讓人無(wú)法接近。外觀造型擁有明顯的勞斯萊斯風(fēng)格,大尺寸的直瀑式中央進(jìn)氣格柵,方形的頭燈,車頭的小飛人立標(biāo),對(duì)開門等都是勞斯萊斯的經(jīng)典設(shè)計(jì)。
勞斯萊斯古斯特的扭力輸出曲線幾乎總是平緩的,據(jù)悉,新車帶動(dòng)2.5噸重的龐大車身從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100公里的時(shí)速只需要5.9秒。整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在慕尼黑由技術(shù)專家手工制造,在非常低的轉(zhuǎn)速下就能輸出強(qiáng)大的動(dòng)力,而且相當(dāng)安靜平穩(wěn),堪稱業(yè)內(nèi)經(jīng)典。
勞斯萊斯古斯特的空氣懸掛系統(tǒng)非常的智能,它可以監(jiān)測(cè)到車內(nèi)的細(xì)微變化從而改變兩側(cè)車輪的受壓力,使得車子無(wú)論什么時(shí)候都保持在一個(gè)平穩(wěn)的狀態(tài)上。比如說(shuō)坐在左后的乘客欠身去取放在副駕駛的某種物品,這樣左后車輪就會(huì)受力變小,減震器的傳感器會(huì)迅速回饋給控制電腦。
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