2020款美規(guī)X7性能完美 豪華SUV價格讓利

現(xiàn)如今BBA作為豪華市場三巨頭，奔馳有著大型SUV，奧迪和寶馬還都沒有，這個時候寶馬推出一款大型SUV絕對是必不可少，不僅可以強奧迪一頭，也可以更好的提升品牌形象。所以我們見到寶馬X7，一款定位在大型豪華SUV的旗艦級產(chǎn)品，作為有史以來最強最豪華的寶馬SUV，它會帶給我們什么驚喜呢？

寶馬X7新車基本延續(xù)了此前概念車的設計風格。標志性雙腎進氣格柵尺寸更大，內部采用14條豎狀飾條，看上去非常霸氣。大燈造型非常犀利并與格柵相連，同時還采用LED光源，天使眼LED日間行車燈造型也更加修長動感。寶馬X7車身側面，一條鋒利的腰線從前輪眉直接貫穿到車尾兩側尾燈，搭配隱藏式門把手，看上去整體性極強。

車身尾部方面，新車采用了較為方正的設計，同時鋒利的尾部線條、狹長的尾燈組等細節(jié)，使該車看上去十分科幻。走進車內，我們發(fā)現(xiàn)其內飾仍然沿用一些寶馬現(xiàn)行的設計元素，包括中控顯示屏、中央出風口及下方空調/多媒體控制區(qū)等細節(jié)。不過其擋把造型卻放棄了人們熟知的“雞腿”造型，同時iDrive控制區(qū)域也發(fā)生了細微的變化。

內飾方面，寶馬X7將采用全新的電子擋把設計，多面體造型如同鉆石切割般極具設計感，而iDrive系統(tǒng)的物理按鍵區(qū)域也將得到升級。此外，新車還采用了雙天窗，包括前全景天窗和第三排小天窗，充分考慮到了第三排乘客的乘坐體驗。

操控是寶馬一貫的專長，更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉向的力道、地面的反饋以及車身的側傾等等，使得駕駛的公路性能相對較強。在這個體型的車型中，寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經(jīng)驗，請謹慎踩踏這個猛獸的油門踏板。對于這款車的駕駛體驗，讓我們一起拭目以待。