20款歐版攬運(yùn)實(shí)拍圖 爆款現(xiàn)車多少錢

跟哥哥攬勝已經(jīng)發(fā)展到第四代不同，如今的攬運(yùn)，只是第二代車型。第一代攬運(yùn)，是2004年推出的，用的是路虎發(fā)現(xiàn)平臺(tái)，是在發(fā)現(xiàn)的底盤上，套了一個(gè)攬勝樣子的車殼。由于本質(zhì)上是一臺(tái)發(fā)現(xiàn)，所以第一代攬運(yùn)是有大梁的，并且整備質(zhì)量超過(guò)2.5噸，非常的笨重。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)更加豪華舒適，新老款路虎攬運(yùn)的外觀區(qū)別主要集中在大燈內(nèi)部光源、霧燈區(qū)域和前后保險(xiǎn)杠，整體設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔。讓我們來(lái)一一了解。

每一輛路虎誕生，都是一個(gè)新經(jīng)典的征程，一路風(fēng)雨兼程，你的每一次贊許和期待路虎都了然于心。路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版，更適合東方人的靈動(dòng)設(shè)計(jì)，以精巧致勝，凌越險(xiǎn)峻地形，逐路九州，傲視群雄。攬運(yùn)新車外觀設(shè)計(jì)上引用俯沖式的車頂造型設(shè)計(jì)讓這款車整體看起來(lái)更時(shí)尚。

在路虎攬運(yùn)車尾部分，新式尾燈和保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)可以說(shuō)是突破了現(xiàn)款的局限，卻又在傳承屬于攬運(yùn)的經(jīng)典，而突出的擾流板設(shè)計(jì)曾一度讓攬勝運(yùn)動(dòng)的諜照被誤認(rèn)為是COUPE車型。值得注意的是路虎攬運(yùn)新車采用了全新設(shè)計(jì)的下排氣口，看起來(lái)棱角分明，不過(guò)從整體線條走勢(shì)上看新車要比現(xiàn)款車型更為柔和。

這款全新的攬勝運(yùn)動(dòng)擁有剛?cè)岵?jì)的線條和更加平易近人的設(shè)計(jì)。無(wú)論是在繁華的都市還是在偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村，亦或奔馳在高速公路上，攬勝運(yùn)動(dòng)版都一如既往地狂放不羈。匠心獨(dú)具的內(nèi)飾，將全車升華到一種嶄新的至尚高度。