20款墨西哥奔馳G500外觀復(fù)古設(shè)計(jì) 人體工學(xué)內(nèi)飾

奔馳G500前大燈嵌入物中具備了水平安裝的LED行車燈，G級(jí)硬軸設(shè)計(jì)仿佛為它的前后半軸穿上了堅(jiān)硬的鎧甲，也好比是一些生物的“外骨骼”結(jié)構(gòu)。G500向來都是一款特立獨(dú)行的奔馳越野車系，擁有遇著艱難路段都可以積極克服的超強(qiáng)越野能力。

奔馳G500標(biāo)志性的三肋鍍鉻格柵，復(fù)古的設(shè)計(jì)已成為一個(gè)時(shí)代的象征。崢嶸外觀設(shè)計(jì)久經(jīng)歲月洗禮。經(jīng)過優(yōu)化的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，為駕駛者帶來舒適超凡的駕乘體驗(yàn)，梅賽德斯-奔馳G級(jí)超強(qiáng)越野能力征服全路況。

奔馳G500的車身重量也得到輕量化處理，采用大量輕量化材料來優(yōu)化車重，將有200Kg的減重效果，奔馳G級(jí)將擁有更出色的加速能力，實(shí)現(xiàn)了更靈活的操控感受以及更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。而換裝雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之后，奔馳G級(jí)達(dá)到更高的歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力參數(shù)更加出色。

奔馳G500新一代駕駛室管理系統(tǒng)及配置，便捷操控與非凡享受兼得，為駕駛者帶來舒適超凡的駕乘體驗(yàn)。奔馳G500高性能方向盤，使用Nappa真皮包裹，手感出色，集成了多個(gè)常用的多功能按鍵，同時(shí)具有換擋撥片。座椅具有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶、座椅加熱等功能。

奔馳G500主動(dòng)式阻尼可調(diào)式避震器提供了多種模式選擇，從舒適模式到運(yùn)動(dòng)模式的調(diào)整僅僅需要15毫秒。在運(yùn)動(dòng)模式下，G500的雙避震器結(jié)構(gòu)擁有強(qiáng)大的側(cè)向支撐，根據(jù)奔馳的官方消息顯示，運(yùn)動(dòng)模式下的G500車公路性能擁有堪比超級(jí)跑車的性能表現(xiàn)。