寶馬X6無天窗版分期行情 良心現(xiàn)車性價(jià)比高嗎

寶馬X6問世于2008年，寶馬稱其為SAV車型，是一款交叉于SUV和轎跑車之間的前衛(wèi)車款。對于這樣一款超前概念的車型，當(dāng)年無論媒體、消費(fèi)者都不認(rèn)為它能有多大的發(fā)展，充其量是一款個(gè)性車型，服務(wù)于少數(shù)富有階層的消費(fèi)者。但誰也沒想到，就是這么前衛(wèi)的一款車型，卻給寶馬帶來了出乎意料的銷量，使其一度變成寶馬的重點(diǎn)車型之一。

BMW?X6的車身長寬高分別為4929mm/1989mm/1709mm，比老款X6長度增加了49mm，寬度增加了6mm，而高度并未發(fā)生變化。軸距為?2933mm，也與老款車型相同。雖然車身長度有所增加，但由于采用了全新的底盤結(jié)構(gòu)，所以與老款車型相比新款X6車型輕了10公斤左右。

寶馬X6內(nèi)部整體線條流暢，動感十足。中控臺上有液晶顯示，實(shí)現(xiàn)娛樂可視化操作。方向盤的真皮覆蓋件極為均勻，手感、質(zhì)地都屬上乘。儀表臺整體材料為真皮材質(zhì)，而鋁金屬裝飾條顯得更加動感十足。BMWX6標(biāo)配有光線傳感器，可根據(jù)環(huán)境亮度自動切換近光。

BMW?X6?的內(nèi)飾到處充斥著最新的家族式設(shè)計(jì)語言，車內(nèi)許多細(xì)節(jié)都與X5保持一致，采用了許多豪華商務(wù)轎車的元素。層次分明的中控臺采用了質(zhì)感上乘的真皮材質(zhì)，略向駕駛席傾斜的中控區(qū)更便于車主操作。

寶馬X6真皮包裹的中控臺堅(jiān)硬而且鼓脹，像是繃緊了的肱二頭肌。相比上一代很大的一個(gè)改變就是多功能方向盤上新增加的換檔功能，此外，音響控制、巡航定速系統(tǒng)、電話系統(tǒng)都集成在方向盤上，使駕駛者可以方便的控制車輛。