雷克薩斯GX460目前是雷克薩斯GX級別中唯一的一款車型,可想而知,它是特殊而又引人關注的一個存在,豪華而又不失運動感的內飾設計,強悍硬派的越野能力,可以說,它很好的兼顧了性能與舒適度這兩方面的內容,就現(xiàn)在的市場現(xiàn)狀而言,能做到這一點的車實在是不多。
雷克薩斯GX460定位于RX級與LX級之間。GX460出色的越野性能及舒適的駕乘感受被加以融合,引領著中大型豪華SUV的發(fā)展方向。外觀方面,寬大的前保險杠及前機蓋相互銜接,構成了一幅三維立體的V字型前臉造型;前保險杠中部寬大的水平進氣口及兩側的圓形霧燈設計,帶來了更為開闊的視覺效果。
配置:20款雷克薩斯GX460.V8 4.6L、新款(前格柵、方向盤、帶有涂層的前后雷克薩斯標志)、LED大燈日行燈、4.2彩色儀表信息顯示,前排座椅通風加熱、七座、非承載式車身、6擋手自一體、18寸輪、12氣囊、空氣懸掛、底盤升降、動態(tài)調節(jié)懸掛系統(tǒng)(KDSS)、中央差速鎖、天窗、大燈清洗、打孔皮革座椅、電動座椅主駕帶記憶、智能鑰匙、三區(qū)自動空調、8寸屏導航、藍牙、倒影、電動真皮多功能方向盤、定速巡航、桃木內飾、胎壓監(jiān)測、電動調節(jié)外后視鏡
GX460的離去角以及離地間隙與Jeep牧馬人或者豐田坦途TRD?Pro等硬派越野車輛存在一定的差距。因此對于追求極限越野路況的GX460車主們來說,需要謹慎選擇通過路線,或者做好損失保險杠或者側踏板的心理準備。
雷克薩斯GX460高大威猛的大尺寸車身為其提供了開闊的視野范圍,大面積的車窗以及低窗線的設計保證了車內擁有足夠的空間感,堅固厚實的車窗不管是胎噪、風噪還是各種嘈雜的聲音,統(tǒng)統(tǒng)都被隔絕在外,使GX460成為長途旅行的絕佳選擇座駕,乘坐在車內絲毫感受不到壓抑之感。
前排座椅同時配備了加熱和通風功能。我們的試駕車還選裝了帶有扶手的獨立座椅,除了加熱之外,還可以完成靠背傾斜、座椅前后滑動等功能調節(jié)。另外,GX460還提供了第三排座椅選裝,但是第三排座椅空間實在有限,很難滿足成年人的正常乘坐。內飾材質用料保持了雷克薩斯一貫的高水準,做工精良扎實,處處彰顯了與其品牌定位相符的豪華感。
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