奔馳G500的車身重量也得到輕量化處理,采用大量輕量化材料來優(yōu)化車重,將有200Kg的減重效果,奔馳G級將擁有更出色的加速能力,實現(xiàn)了更靈活的操控感受以及更經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)。而換裝雙渦輪增壓發(fā)動機之后,奔馳G級達到更高的歐VI排放標準,動力參數(shù)更加出色。
雖經(jīng)過了歲月地修飾與沉淀,但那昔日的輪廓依然清晰可辨,并顯露出了屬于這個時代的獨特與魁梧。普通G500的外觀同樣硬朗,搭載的是配有鍍鉻前杠19寸輪轂,雖然相比奔馳G500?4X42小了一些,不過也是很時尚的。后視鏡配備了并道輔助,在車的后尾部配備了后掛備胎,可以在越野出行時輪胎出現(xiàn)問題應(yīng)急備用。
奔馳G500搭載4.0L?V8發(fā)動機,機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發(fā)出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強梁進行加固,前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比,絕對是最強壯的民用車之一。
G500內(nèi)飾方面采用的是全車桃木內(nèi)飾,同樣配備了雙區(qū)空調(diào),以及14揚聲器的哈曼卡頓音響。座椅方面有棕色以及黑色兩種顏色可選,后排配有娛樂多功能系統(tǒng)。
奔馳G500內(nèi)飾借鑒了上一代奔馳轎車的設(shè)計,內(nèi)艙設(shè)計符合越野車的實用原則,儀表臺整體上也保持了中規(guī)中距的造型風(fēng)格,與簡潔純粹的外觀和諧統(tǒng)一。新的中控臺取代老款方正呆板的設(shè)計,更為整潔且具有層次感的按鈕布局時尚許多。
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