奔馳G級作為作為越野車中的“網(wǎng)紅”,很少有人真的駕駛著它去越野,絕大部分車友喜愛它,是因為開著它既有面子,和配置又很實用,不過如果你真的想要翻山越嶺的時候,它強勁的越野性能也絕對不會讓你失望。
談及奔馳G級的“方盒子”車身造型,就不得不提及為軍方用車的研發(fā)背景,轉向民用后依然保持著棱角分明的粗獷線條。越純粹的設計越容易成為永恒經(jīng)典,不易過時,奔馳G級正是基于這等剛硬身材贏得不少擁護。
奔馳G500經(jīng)過全新改款后依舊是無懈可擊的外觀造型,前大燈得到了升級圓形LED日行燈內還有方形大燈,外圓內方的造型力量感十足,仔細觀察后視鏡也變得圓潤了。全新奔馳G級在造型設計完全沿襲最初形態(tài),但新加入了LED燈光技術,隨著制造工藝的升級,車身各部件細節(jié)處也進行了調整。
內飾方面的變化可是相當?shù)拇罅耍c之前的設計可以說是完全不一樣,真的是發(fā)生了翻天覆地的改變,做到車內映入眼簾的就是兩塊巨大的屏幕,如果不確定的話還以為做到了S級或者E級車里面了,增加了很多科技感,但是對于這款車來說很多人或許更喜歡機械式的儀表盤吧,完全的一改往日的粗獷,變得精致起來,而且首次采取了三幅式的方向盤,讓人開始覺得有些不習慣,整個內飾唯一與以前相同的只有人們熟悉的三把鎖與副駕駛的把手了。
提升乘坐空間的舒適度,過往奔馳G級在乘坐體驗方面并不占優(yōu),換代之際便著手優(yōu)化空間體驗,座位配備有眾多便利功能標且和符合人體工程學的設計,從而提高座椅舒適性和側向支撐效果。 車內的實用空間得到了擴展,每扇門都能具備容納1L瓶裝水的裝載能力。進口車市?
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