今天小編向大家推薦的是曾經跟豐田蘭德酷路澤系列、日產途樂系列并稱為日系越野三杰的——三菱帕杰羅V97。大家都習慣親切的稱它為‘山貓’,帕杰羅V97可以說是一款綜合性能優(yōu)越的SUV,你可以開著帕杰羅隨心馳騁去地球任何一個地方,充滿魅力的帕杰羅絕對是你不可抗拒的誘惑。
首先呈現(xiàn)在我們眼前的是“布雷式前臉”,倒梯形的散熱器格柵被橫裝飾條分開,而醒目的車標鑲嵌在格柵正中央,氙氣大燈與格柵橫向連為一體更顯霸氣非凡,而且前保險杠上還鑲嵌了小圓霧燈,非常的精巧,也很與眾不同。它的車身滿是棱角分明的線條,在龐大車身上配合的是相當流暢和諧。帕杰羅擁有科學的車身結構設計,以確保在越野路面時的車身強度和可靠性,還有車門側防撞桿可以確保乘員的安全空間。
帕杰羅車尾的組合燈設計更加突出了它別致的設計風格,所有外部的鈑金件都是鍍鋅鋼板,許多部位采用了高強度鋼板,而且車身外側下部還增加了防沙石飛濺的保護涂層。擁有很好的密封性和降低噪音的措施,人性化的設計使乘員駕駛過程中更舒適。
接下來就是內飾了,配備了黑色四幅多功能方向盤,豐富的多功能按鈕也一應俱全,上面的按鍵排列整齊,左邊可控制娛樂系統(tǒng),右邊是定速巡航功能鍵。它中控部分的設計是大面積的黑色搭配少許銀色飾條,看起來也挺舒服的。尤其是寬大的內飾空間,舒適的真皮座椅,讓三菱帕杰羅V97更顯內斂、大氣,在整個駕駛過程中,會有一種仿佛遠離喧囂世界的感覺。
值得一提的是帕杰羅采用了第二代超選四驅系統(tǒng),為駕駛提供了高速兩驅、高速四驅、高速四驅配中央差速器鎖止,低速四驅配中央差速器鎖止等四種不同的驅動模式,并且這套超選四驅系統(tǒng)還有非常驚艷的地方,那就是時速在100km/h以內時,駕駛員可以隨意隨意切換高速兩驅和高速四驅功能。而在在低速四驅配合中央差速器工作時,其扭矩可以放大1.9倍,也就是485N.m,擁有這樣的配置,在極端的情況下絕對是一臺合格的越野能手。
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