在路虎車系中,路虎攬運(yùn)可以算是全能選手,文能出席各種社交場(chǎng)合,武能爬山涉水,同時(shí)還有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)能力。在整個(gè)路虎車系中,攬運(yùn)的非鋪裝路面通過(guò)性(越野能力)并不是最強(qiáng)的,但是攬運(yùn)卻是最為均衡的一臺(tái)車。
攬勝運(yùn)動(dòng)版采用更為運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,擁有更強(qiáng)勁有力的車身線條,整體外觀沖擊力十足。更簡(jiǎn)潔,更運(yùn)動(dòng),無(wú)論是經(jīng)重新設(shè)計(jì)的格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋通風(fēng)口,還是精致、運(yùn)動(dòng)的各式選配輪轂,所見之處無(wú)不透出現(xiàn)代氣息。?新款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的前臉可以用“煥然一新”來(lái)形容。網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的前進(jìn)氣格柵取代了現(xiàn)款車型的條幅式,而下部的進(jìn)氣格柵的尺寸也明顯加大,具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)以其精致的風(fēng)格而討人喜歡。自動(dòng)啟-停功能幫助攬運(yùn)實(shí)現(xiàn)了較低的油耗。擁有適應(yīng)全地形路況的增強(qiáng)型車身幾何結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),車輛的最大涉水深度也顯著提高,并且擁有獨(dú)創(chuàng)涉水感應(yīng)功能。
攬運(yùn)整個(gè)中控臺(tái)設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約,整體內(nèi)飾無(wú)論從視覺(jué)還是觸覺(jué),能滿足您的一切要求。金屬質(zhì)感的控制面板營(yíng)造出豪華的運(yùn)動(dòng)氛圍,盡顯科技感的顯示屏設(shè)計(jì)和操控設(shè)計(jì),使駕駛過(guò)程更加簡(jiǎn)潔愉悅。
20款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版新車誕生以來(lái),以其惡劣路況的高通過(guò)性、耐用性、可靠性,被譽(yù)為頂級(jí)四驅(qū)之王,深獲人們信賴。3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可實(shí)現(xiàn)250kW/6500rpm,最大扭矩可達(dá)3500-5000rpm,匹配8速手自一體變速箱,以及全時(shí)四驅(qū)。路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版融合了出眾的穩(wěn)定性與精致設(shè)計(jì),前后懸掛為空氣懸掛,并配合地形反饋系統(tǒng),在越野性能方面非常出色。進(jìn)口車市
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