平行進口車古斯特動力重量如何 勞斯萊斯入門級SUV

古斯特屬于勞斯萊斯的入門級車型，對銷量貢獻很大，是勞斯萊斯歷史上最快的量產(chǎn)車。古斯特依舊講究豐厚底蘊和傳承經(jīng)典，相信勞斯萊斯的任何一位設計師，都不會隨意而大刀闊斧的進行修改，以至于破壞了品牌最為純正的血統(tǒng)。真正的了解古斯特后，它絕對能夠刷新你對“奢華”的認知。

勞斯萊斯古斯特車頭可升降的“歡慶女神”立標，非常醒目，即便再不懂車的人，也看得出這絕對是一款豪車，到處都散發(fā)著一種莊重、奢華的氣息。不論怎么更新?lián)Q代，相信勞斯萊斯的任何一位設計師，都不會隨意而大刀闊斧的進行修改，以至于破壞了品牌最為純正的血統(tǒng)。

勞斯萊斯古斯特的扭力輸出曲線幾乎總是平緩的，據(jù)悉，新車帶動2.5噸重的龐大車身從靜止狀態(tài)加速到100公里的時速只需要5.9秒。整臺發(fā)動機在慕尼黑由技術專家手工制造，在非常低的轉(zhuǎn)速下就能輸出強大的動力，而且相當安靜平穩(wěn)，堪稱業(yè)內(nèi)經(jīng)典。

勞斯萊斯古斯特被稱為“不會游泳的游艇”，該車的內(nèi)裝非常簡潔，控制鍵的數(shù)量大幅減少，重要的功能鍵表面都采用鍍鉻裝飾以起到提升作用。新車特科技為先，一往無前，過彎時，它并不像運動型轎車那樣水平轉(zhuǎn)向，而它首先會調(diào)整自己，找到合適的支撐，然后才會變得非常的直接和快速。

能成為它的主人，標配一定少不了一位司機，那么后排才是最正確的位置，坐墊較長，對腿部的支撐非常到位，長途行駛也不會覺得累，后排頭枕上面也印有雙R手工刺繡標識，細節(jié)做工非常好。后排座椅獨立調(diào)節(jié)對于這個級別的車來說是必備條件，針對不同身高的乘客，也可以找到舒適的坐姿。