途樂號稱沙漠越野之王,在越野方面也是非常強悍的,畢竟作為聯(lián)合國維和部隊專用車型,自然不能在越野上丟掉面子,非承載式的車身,搭載了一套地形反饋系統(tǒng)給四輪的動力以及懸掛系統(tǒng)都可以及時進行調(diào)整,在越野配置方面要比同級別的蘭德酷路澤要高出一個級別。
2020款的途樂4.0,與目前在售的19款途樂最大的區(qū)別,就是將分段式的前中網(wǎng)整合成一個更寬大的梯形格柵,視覺上更有力量感,而原來略顯臃腫的菱形大燈則變成了更加干練也更有科技感的細長“C”形大燈,這樣的設(shè)計,有點像福特猛禽的意思,視覺上更簡單,但給人的感覺更大氣。
作為一款全尺寸SUV,途樂它的身材絕對夠大,絕對可以稱得上是一個大家伙,尤其是將近5.2米的車身長度,會讓您感覺駕馭它有點困難。在越野行駛時,懸架系統(tǒng)能夠發(fā)揮最大行程,不會像防傾桿那樣限制車輪行程,從而使所有車輪保持緊抓地面,同時又保持車身平穩(wěn)。
全新日產(chǎn)途樂采用了豪華轎車慣用的四幅方向盤設(shè)計,粗細比較合手再加上真皮加實木的用料,手握感覺極佳。另外方向盤功能強大,集成了音響、空調(diào)控制及藍牙車載免提系統(tǒng),使駕駛者在行車中更為安全,做到手不離方向盤。
2020款途樂無論是用料,還是質(zhì)感方面都擁有較高的水準(zhǔn),這在主打功能性的硬派SUV上還是比較少見的,最后是科技感,2020款途樂配有兩塊中控大屏,上方為功能區(qū),有地圖、越野方面的一些信息,下方為多媒體娛樂區(qū)域,支持Apple CarPlay和Android Auto。
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