保時捷卡宴作為同尺寸車型中閃耀的明星,驚艷的加速成績不愧其“陸地上跑得最快的SUV”的稱號。卡宴是大家在街頭見過最多的保時捷。作為保時捷家族中的SUV車型,卡宴以其出眾的動力性能和極佳的操控性,一直受到國內(nèi)外眾多消費者的追捧。
2019款加版保時捷卡宴S?鈀金黑內(nèi)?64134#?金屬漆?大豪華包?降噪玻璃?拖車鉤?黑色高光行李架?黑色高光門飾條?底盤升降?四輪轉(zhuǎn)向?21輪43H?環(huán)車影像?雷達測距?胡桃木內(nèi)飾組件?前后頭枕徽標?抬頭顯示?現(xiàn)車手續(xù)齊?新航庫
對于每一款車型來說,標志性的進氣格柵的設(shè)計向來是最具家族化的設(shè)計之一,保時捷卡宴也不例外,前格柵面積有所增加,與整車強調(diào)的視覺沖擊力很好的呼應(yīng)起來。保險杠異常低調(diào)的選用了暗色,令整車造型更具蓄勢待發(fā)的動力勢能。
保時捷卡宴方向盤上碩大的保時捷標志立于正中,鮮艷而奪目,盤輻上沒有過多的按鈕,兩側(cè)的換擋撥片散發(fā)著金屬光澤。卡宴它的空氣懸掛不僅創(chuàng)造出非常舒服的駕乘環(huán)境,而且還具備一定的調(diào)整空間,分成多段任意調(diào)整高低。
保時捷卡宴在科技配置上也提升明顯,除了主動PASM減震器系統(tǒng)之外,其他所有底盤系統(tǒng)均為新開發(fā)的配置,并首次配備了電動后橋轉(zhuǎn)向。熱衷駕駛的車主還可以選裝保時捷動態(tài)底盤控制(PDCC)防傾翻穩(wěn)定系統(tǒng)。
保時捷卡宴犀利的操控也值得大家贊賞,方向盤感覺很小卻更快,能傳遞更大的轉(zhuǎn)向扭矩,一切的細節(jié)都挑戰(zhàn)你的腎上激素,當你座入車體里你會忘記它是一輛SUV,眾多的跑車元素被毫無保留的移植,三環(huán)式儀表盤、三幅式多功能方向盤、10喇叭音響系統(tǒng)、所有的裝備都演繹著保時捷風格。
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