一直以來,奔馳G級SUV一直都是以硬漢形象展現(xiàn)在我們眼前,而新一代G級將會繼續(xù)采用方形設(shè)計,新車的車身寬度相比現(xiàn)款車型也將有所增加,并且在材料放方面加入了大量輕量化材料,加上采用全新模塊化的制造平臺,使得新車的整備質(zhì)量得以降低,另外,新車的燃油效率也會有所提升。
19款全新奔馳G550外觀設(shè)計給予了太多的硬派精神寄托,不管是車身線條的每一部分,甚至是細節(jié)到車身接縫、色澤他都給予G級高度的好評。畢竟是全新一代奔馳G級保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設(shè)計,誓要將經(jīng)典SUV的全能特性發(fā)揮的淋漓盡致。
19奔馳G550為非承載車身結(jié)構(gòu),地盤采用了前、后整體橋式非獨立懸掛,與其搭載的是一臺4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率310kW(421Ps)/5500rpm,最大扭矩610Nm/2250-4750rpm.19英寸AMG?輪轂,與中規(guī)G500相同,輪胎采用倍耐力SC?ORPION?ZERO蝎子系列高性能輪胎。
19款全新奔馳G550它的內(nèi)飾發(fā)生了巨大的變化,融入了不少現(xiàn)款奔馳S級、E級的設(shè)計元素,從而變得更加豪華,而家族式的連屏設(shè)計則凸顯了車內(nèi)的科技感。當然了,經(jīng)典的“三把鎖”按鍵自然不會缺失,并且設(shè)置在中控臺最為顯眼的位置。
從內(nèi)飾來看,新款奔馳G級也進行了徹底的改造,這給了它與其他奔馳系列的豪車分庭抗禮的資格。?更重要的是,新款G級的整體車重較舊款減輕了170kg,但整體車身比舊款要大,這對于擴大內(nèi)部空間顯然非常有利,相信這也可以成為新款G級車主炫耀的資本。進口車市
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