平行進口古斯特豪車直營店 動力扭矩強勁配置齊

古斯特屬于勞斯萊斯的入門級車型，對銷量貢獻很大，是勞斯萊斯歷史上最快的量產車。古斯特依舊講究豐厚底蘊和傳承經典，相信勞斯萊斯的任何一位設計師，都不會隨意而大刀闊斧的進行修改，以至于破壞了品牌最為純正的血統。

古斯特前臉大燈上平下圓的遠近光燈造型配合面積不大的日行燈環(huán)，整體造型簡單，看起來十分低調。但內部燈組豐富，日行燈、示寬燈、遠/近光燈、轉向燈，開啟示寬檔，日行燈變暗作示寬燈，避免夜晚較強的光線影響其他司機視線。

經典的對開門設計，采用一對向后開的后門，內部可以舒適的容納五名成年乘客。坐在車內，您能夠感受到來自椅背的流暢加速度、和強大的動力儲備。那種感覺很像是，你雖與一個人從未謀面，但卻好像神交已久，這種感覺令人不禁著迷。我大膽的猜想，即便是永遠追求極致的鑒賞家，也能在每段旅程中心潮澎湃。

古斯特的車身是迄今為止最大的鋁合金空間架構，打造“個性化車廂”車型以滿足勞斯萊斯用戶的需求和要求，一直以來都是百年勞斯萊斯的光榮使命。它完全是手工制造，它依照標準版古斯特的方式，由勞斯萊斯汽車完成其設計、工程和手工制造。

勞斯萊斯古斯特的扭力輸出曲線幾乎總是平緩的，據悉，新車帶動2.5噸重的龐大車身從靜止狀態(tài)加速到100公里的時速只需要5.9秒。整臺發(fā)動機在慕尼黑由技術專家手工制造，在非常低的轉速下就能輸出強大的動力，而且相當安靜平穩(wěn)，堪稱業(yè)內經典。

能成為它的主人，標配一定少不了一位司機，那么后排才是最正確的位置，坐墊較長，對腿部的支撐非常到位，長途行駛也不會覺得累，后排頭枕上面也印有雙R手工刺繡標識，細節(jié)做工非常好。后排座椅獨立調節(jié)對于這個級別的車來說是必備條件，針對不同身高的乘客，也可以找到舒適的坐姿。