保時捷卡宴coupe經(jīng)典力作 中規(guī)車展廳實拍圖

卡宴作為保時捷的又一力作，憑借著時尚動感的外形、主流的科技配置再加上親民的價格，一經(jīng)上市就對同級別車型造成了不小的威脅，卡宴乘用和儲物能力肯定不在話下，卡宴在細節(jié)設計上的考慮非常周到且人性化。

保時捷卡宴在前臉造型上和上一代車型并沒有太多變化，還是采用了保時捷家族式設計，辨識度非常高，科技感也比老款的氙氣大燈要高上不少。依舊是熟悉的“青蛙臉”，外觀最大的特點是被“拍”的更扁，低矮的車身高度和拉長的車身長度為整車營造出俯沖式的強烈運動氣息。

保時捷卡宴作為同尺寸車型中閃耀的明星，驚艷的加速成績不愧其“陸地上跑得最快的SUV”的稱號。卡宴是大家在街頭見過最多的保時捷。作為保時捷家族中的SUV車型，卡宴以其出眾的動力性能和極佳的操控性，一直受到國內外眾多消費者的追捧。

不過我們可以看出新車的前大燈組內部造型有了明顯的變化，新車采用的是矩陣式全LED大燈，比之前的氙氣大燈逼格要高很多。而在尾部造型上，新車則有不小的改動。不得不承認，卡宴的車燈系統(tǒng)正在朝著更先進化的時尚方向發(fā)展。

中控臺中央復雜的按鈕換成了12.3寸的大屏，無論是畫面的細膩程度還是靈敏的反應速度，都沒有愧對保時捷這一品牌的名聲，就連儀表盤都是保時捷經(jīng)典風格的，中間是機械式的轉速表，而兩側則是液晶模擬顯示屏，這樣一個復合形態(tài)的儀表盤在擁有機械感的同時，也賦予了其科技感。

作為全球最成功的豪華SUV之一，保時捷Cayenne迎來其最新一代車型。強勁的渦輪增壓發(fā)動機、全新8速Tiptronic?S變速箱、全新底盤系統(tǒng)以及創(chuàng)新的顯示和控制概念與全面的互聯(lián)功能，新Cayenne還首次配備了后輪加寬輪胎和后橋轉向。

保時捷卡宴內飾實際上是圍繞駕駛者而設計的，因此完全以駕駛者為中心。座椅也是如此，極富運動氣息。全新設計的后排座椅也運用了相同的設計理念，其中每一個座椅都散發(fā)著賽車運動感，同時絲毫不犧牲舒適性。