2019款寶馬X7新車基本延續(xù)了此前概念車的設(shè)計風格。標志性雙腎進氣格柵尺寸更大,內(nèi)部采用14條豎狀飾條,看上去非常霸氣。大燈造型非常犀利并與格柵相連,同時還采用LED光源,天使眼LED日間行車燈造型也更加修長動感。
寶馬X7車身側(cè)面,一條鋒利的腰線從前輪眉直接貫穿到車尾兩側(cè)尾燈,搭配隱藏式門把手,看上去整體性極強。車身尾部方面,新車采用了較為方正的設(shè)計,同時鋒利的尾部線條、狹長的尾燈組等細節(jié),使該車看上去十分科幻。
新車采用了全新的條帶式尾燈組設(shè)計,使新車更加運動。根據(jù)此前信息來看,作為寶馬最高端的SUV車型,它尺寸達到了5200、2040、1700mm,而軸距是3000mm,有著硬派SUV般的強大力量感,比保時捷卡宴更顯檔次感。
12.3英寸儀表盤,導(dǎo)航信息位于中間。其實更吸引我注意的是轉(zhuǎn)速表反轉(zhuǎn)式設(shè)計,剛開始可能不太適應(yīng),但實際很有感覺。以前阿斯頓·馬丁也是這樣的,英倫氣息和傳統(tǒng)機械表與反轉(zhuǎn)更配。iDrive控制屏也同樣為12.3英寸。中控區(qū)域除了這些按鍵外還擁有手勢控制。另外這套系統(tǒng)支持后期OTA功能升級,通過智能手機或者車內(nèi)SIM卡都可以來進行。
內(nèi)飾方面,寶馬X7將采用全新的電子擋把設(shè)計,多面體造型如同鉆石切割般極具設(shè)計感,而iDrive系統(tǒng)的物理按鍵區(qū)域也將得到升級。此外,新車還采用了雙天窗,包括前全景天窗和第三排小天窗,充分考慮到了第三排乘客的乘坐體驗。進口車市?想了解更多車型資訊可撥打文章底部電話或者添加手機號微信。
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