從每一個(gè)方面的表現(xiàn)來看,奔馳G500都是現(xiàn)在這個(gè)汽車市場(chǎng)中的特例。奔馳G500一直以來在車迷們心中“神”一般的存在,自從上世紀(jì)70年代推出以來,這款SUV的外觀幾乎沒有什么變化,不過內(nèi)在方面還是經(jīng)過了很多升級(jí),做工、配置等方面和當(dāng)年的車型相比都有了進(jìn)步,這也奠定了其在奔馳SUV家族中“大哥”的地位。
奔馳G500車的外形并不是想象中那樣鶴立雞群,因?yàn)樯圆涣羯駮?huì)把它當(dāng)成是像城市獵人那樣的普通硬頂越野車。簡(jiǎn)單地說,它就是像一個(gè)“鐵箱子”,沒有弧度、沒有曲線,目光所及盡是平直銳利的線條。就連車頂上的導(dǎo)雨溝槽,也是沿著車頂周圍一圈,額外焊接上去的金屬槽。車門鉸鏈更是毫不客氣,硬挺挺地屹立在門縫之外。
奔馳G500在車內(nèi)應(yīng)用了更多創(chuàng)新技術(shù)。新式儀表盤和最先進(jìn)的駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)。新的四輻方向盤也符合最新奔馳家族特征。配備后視攝像頭,對(duì)于這樣的大款頭,倒車能夠可視化,非常實(shí)用安全。
奔馳G500新一代駕駛室管理系統(tǒng)及配置,便捷操控與非凡享受兼得,為駕駛者帶來舒適超凡的駕乘體驗(yàn)。奔馳G500高性能方向盤,使用Nappa真皮包裹,手感出色,集成了多個(gè)常用的多功能按鍵,同時(shí)具有換擋撥片。座椅具有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶、座椅加熱等功能。
它從誕生之日起,發(fā)展至今,一直在秉承初心的基礎(chǔ)上持續(xù)蛻變,可以說奔馳G500身上寄托著奔馳堅(jiān)持的信念,值得尊敬。奔馳G500的離地間隙達(dá)到了450mm,涉水深度為1000mm,接近角和離去角分別為52°和54°。越野裝備方面,奔馳G500依然配備了G級(jí)車型引以為傲的前中后三差速鎖系統(tǒng)。
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