邁凱倫540C非常的華麗,整體車身非常低趴,車頭位置機艙蓋明顯向下傾斜,給駕駛位置留有足夠的前方視覺效果。由于發(fā)動機采用的是中置的布局所以在車頭的設計方面也自由了很多,沒有了格柵的設計卻是采用了非常簡潔的超級寬幅大嘴式的夸張設計,再加上上方近乎三角形的眼睛看上去非常的妖媚。
邁凱倫540C的整體造型設計與570S保持高度一致,其車頭部分與邁凱倫品牌LOGO相同造型的頭燈組設計有著極高的辨識度。此外,新車還將擁有諸多空氣動力學套件,巨大的前/后導風口可有效增加下壓力,讓車輛在高速過彎時有著更好的操控性。
邁凱倫540C的動力經由后輪通過7速無縫變速箱(SSG)輸出,得益于輕盈的車身,0-100公里/小時加速僅為3.5秒,0-200公里/小時加速為10.5秒,最高時速可達320公里/小時。新車仍將發(fā)揚邁凱倫傳統,采用碳纖維單體殼車身,搭配中置V8引發(fā)動機。這臺3.8T?V8雙渦輪發(fā)動機最大動力輸出將在335kW和373kW之間。
邁凱倫540C車的內飾造型十分簡潔,其中控臺采用了對稱式設計,且按鍵功能區(qū)布局也與本次同時發(fā)布的675LT有著很大不同。此外,新車的全液晶儀表盤可顯示大量當前車輛狀態(tài),既有逼格又實用。