2019款X7性能拔群出萃 加版車(chē)有哪些亮點(diǎn)

寶馬X7作為一款大型SUV，作為寶馬的旗艦級(jí)產(chǎn)品，它自然要配備寶馬最大的雙腎進(jìn)氣格柵，這個(gè)寶馬標(biāo)志性的產(chǎn)品再次綻放出它的光芒。新車(chē)巨大的雙腎格柵帶有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，可以縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的暖機(jī)時(shí)間與降低風(fēng)阻，盡可能提升效率。

寶馬X7采用寶馬全新家族設(shè)計(jì)，雙腎的進(jìn)氣格柵面積相當(dāng)龐大，細(xì)長(zhǎng)的大燈組采用開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)，使新車(chē)橫向視覺(jué)感受更寬。新車(chē)燈組內(nèi)部布局精致，配備了矩陣式激光大燈，點(diǎn)亮后效果可佳。新車(chē)在前杠下方的設(shè)計(jì)格外有氣勢(shì)，配上鍍鉻條的融入，顯得新車(chē)有著十足的豪華感。

寶馬X7車(chē)尾設(shè)計(jì)線條簡(jiǎn)單動(dòng)感華麗，車(chē)頂是小巧的鯊魚(yú)鰭天線，搭配微微下壓的擾流板，讓車(chē)身非常具有運(yùn)動(dòng)氣息，大燈字被一條鍍鉻飾條貫穿連接，形成了一個(gè)回旋鏢的造型，內(nèi)部光源是多條燈帶組成的剎車(chē)燈，點(diǎn)亮以后非常漂亮，大面積的幾何橫切面和曲面造型讓車(chē)尾具備了爆棚的肌肉，厚重的車(chē)尾杠兩側(cè)是霧燈區(qū)，造型規(guī)整與上面的大燈交相呼應(yīng)，為車(chē)尾營(yíng)造了不錯(cuò)的光影效果。

走進(jìn)車(chē)內(nèi)，我們發(fā)現(xiàn)其內(nèi)飾仍然沿用一些寶馬現(xiàn)行的設(shè)計(jì)元素，包括中控顯示屏、中央出風(fēng)口及下方空調(diào)/多媒體控制區(qū)等細(xì)節(jié)。不過(guò)其擋把造型卻放棄了人們熟知的“雞腿”造型，同時(shí)iDrive控制區(qū)域也發(fā)生了細(xì)微的變化。

全新寶馬X7搭配底盤(pán)升降功能，通過(guò)推桿，可以將車(chē)身最多升高40mm以提高通過(guò)性，當(dāng)車(chē)輛處于運(yùn)動(dòng)模式或時(shí)速超過(guò)138km/h時(shí)，車(chē)身會(huì)自動(dòng)降低20mm，另外靜止時(shí)，駕駛員可手動(dòng)降低懸架40mm，方便裝載物品。