福特野馬動(dòng)力表現(xiàn)怎么樣 19款加版進(jìn)口車

福特野馬對(duì)于熟悉美國肌肉車的人來說都是一種信仰一種精神一種追求與誘惑。一切以實(shí)用為主，是野馬的一個(gè)突出特點(diǎn)。野馬車身各處仍然保留著歷史車型所留下的印記，隨著時(shí)代的發(fā)展，野馬的歷史被良好的保留和傳承了下來。

福特野馬增加了一副五幅式拋光輪轂，和福特的探險(xiǎn)者的輪轂有點(diǎn)類似，不過采用的是更加的扁平化的運(yùn)動(dòng)輪胎。尾部造型沒有發(fā)生多大的變化，唯一的變化是原來的黑色的野馬標(biāo)志變成了現(xiàn)在的單獨(dú)的一個(gè)野馬，沒有了外部的黑色的襯底，變得更加的簡潔大方。

福特野馬駕駛艙得益于福特公司注重汽車內(nèi)飾的投資，與外觀造型一樣處處令人嘆為觀止。時(shí)尚的功能性的車內(nèi)造型及其精確的制作工藝為新車設(shè)計(jì)設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。三幅方向盤直徑很大，握在手里有種掌控一切的感覺。

福特野馬不僅擁有著極富駕控欲望的內(nèi)外設(shè)計(jì)，內(nèi)里的動(dòng)力表現(xiàn)更不容置疑，這使其在同價(jià)位性能跑車中綜合表現(xiàn)拔尖。車內(nèi)用強(qiáng)烈的金屬感來襯托，滿足現(xiàn)代時(shí)尚的審美觀。以現(xiàn)代化的制造材料和設(shè)施重溫了野馬的歷史，氣勢不減。