相比其“大哥”幻影,古斯特在細節(jié)處顯得更為年輕和動感,加長軸距后更修長的身材不但擁有更大空間,也同樣不失“大將之風(fēng)”。車身設(shè)計一部分借鑒了“游艇線條”的造型,車尾造型更能體現(xiàn)出他的優(yōu)雅氣質(zhì),超大的后備箱空間,可以同時放下四個登機箱。各種經(jīng)典的傳承和“任性”,都在告訴人們它早就不是交通工具那么簡單。
勞斯萊斯古斯特加長版除了圖騰般的“帕特農(nóng)神廟”格柵和“歡慶女神”立標,古思特變化最為明顯的是頭燈造型,由長方形改為了不規(guī)則形狀。外側(cè)加入了LED日間行車燈,正如古思特系列的定位,在頂級品質(zhì)之余,更多的是傳遞出一種休閑時尚的設(shè)計風(fēng)格。
能成為它的主人,標配一定少不了一位司機,那么后排才是最正確的位置,坐墊較長,對腿部的支撐非常到位,長途行駛也不會覺得累,后排頭枕上面也印有雙R手工刺繡標識,細節(jié)做工非常好。后排座椅獨立調(diào)節(jié)對于這個級別的車來說是必備條件,針對不同身高的乘客,也可以找到舒適的坐姿。
在您體驗古思特之后,即便是在你體驗過賓利飛馳與慕尚之后。古思特帶給你的體驗,依然能夠刷新你對于“奢華”一詞的認知。勞斯萊斯古斯特做到純手工打造內(nèi)飾的每一處細節(jié),管風(fēng)琴音栓造型調(diào)節(jié)鈕,球形旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的出風(fēng)口,精致度不亞于任何一款豪華轎車。
勞斯萊斯古斯特如此快的提速,坐在后座的“老板”會否有眩暈感?這樣擔心實在多余了,古斯特的8擋變速器與發(fā)動機的匹配堪稱完美無缺,啟動、掛擋、松剎車、起步,所有的動作都一氣呵成。
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