天津19款寶馬X7驚喜售價(jià) 平行進(jìn)口品質(zhì)出色

對(duì)于豪華品牌寶馬，我相信年輕消費(fèi)者會(huì)非常喜歡它。畢竟，它主要以運(yùn)動(dòng)和操縱為主，具有良好的性價(jià)比和性能，受到了無(wú)數(shù)贊譽(yù)。但是現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，只有入門級(jí)的產(chǎn)品來(lái)吸引消費(fèi)者是不夠的，還要拿出更強(qiáng)大的旗艦產(chǎn)品來(lái)獲得消費(fèi)者的認(rèn)可，所以我們看到X7，一個(gè)定位在大型豪華SUV的旗艦產(chǎn)品，作為有史以來(lái)最強(qiáng)大和最豪華的寶馬SUV，它會(huì)給我們帶來(lái)什么驚喜？

19款寶馬X7基本上恢復(fù)了概念車的設(shè)計(jì)。超大雙腎前格柵不僅擴(kuò)大了垂直尺寸，而且增加了棱角感，視覺上符合旗艦SUV的氣質(zhì)。車輛側(cè)線比較直，車頂線、腰線等沒有太多刻意追求的俯沖感，符合大型SUV的特點(diǎn)，上下腰線的設(shè)計(jì)也使得車輛從側(cè)面看不太平坦。

全新寶馬X7搭配底盤升降功能，通過推桿，可以將車身最多升高40mm以提高通過性，當(dāng)車輛處于運(yùn)動(dòng)模式或時(shí)速超過138km/h時(shí)，車身會(huì)自動(dòng)降低20mm，另外靜止時(shí)，駕駛員可手動(dòng)降低懸架40mm，方便裝載物品。

內(nèi)飾方面，新車整體基本延續(xù)了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，略偏向主駕駛一側(cè)的中控臺(tái)很好地繼承了“以駕駛員為中心”的設(shè)計(jì)原則，全液晶儀表配合12.3英寸中控液晶?屏，帶來(lái)出色的交互體驗(yàn)?？照{(diào)控制區(qū)所配備的獨(dú)立顯示器很有特色，玻璃材質(zhì)的電子排擋桿也顯著提升了豪華氛圍。

作為大型SUV，空間方面當(dāng)然是X7的強(qiáng)項(xiàng)，并且它的體型比起奔馳GLS、雷克薩斯LX等都還要更大，車內(nèi)為2+2+3的7座式設(shè)計(jì)，第三排也能夠擁有非?？捎^的空間表現(xiàn)，同時(shí)還在第三排配備了獨(dú)立天窗，在前排座椅后方還帶有中控液晶大屏，整體的舒適性得到了進(jìn)一步提高。進(jìn)口車市