在路虎車系中,路虎攬運(yùn)可以算是全能選手,文能出席各種社交場(chǎng)合,武能爬山涉水,同時(shí)還有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)能力。在整個(gè)路虎車系中,攬運(yùn)的非鋪裝路面通過(guò)性(越野能力)并不是最強(qiáng)的,但是攬運(yùn)卻是最為均衡的一臺(tái)車。
全新攬運(yùn)前臉部分變化非常明顯,并且與老款有很大的辨識(shí)度。大燈,中網(wǎng),進(jìn)氣格柵,前保險(xiǎn)杠都有了與上一代不同的設(shè)計(jì)。換了一個(gè)更加年輕的前臉設(shè)計(jì),與前不久的星脈有著很高的相似度,全LED的大燈組配上白色的燈帶設(shè)計(jì)看上去更加時(shí)尚動(dòng)感貼近現(xiàn)代潮流。
內(nèi)飾的改變是這次路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的一大重點(diǎn),首先就是在科技方面的提高適當(dāng)顯著,換上了與星脈一樣的多液晶屏規(guī)劃,全液晶儀表盤、大尺度中控屏、液晶觸摸式空調(diào)區(qū)讓車內(nèi)的未來(lái)感大幅度提高。
路虎攬運(yùn)中控臺(tái)分工明確,也沒(méi)有過(guò)多的按鍵,熟悉后便很好上手。內(nèi)飾極其精致,不仔細(xì)看已經(jīng)很難分出它與攬勝的區(qū)別。座椅做工則使用了雙縫合線處理,雖說(shuō)座椅的包裹性一般,但乘坐感覺(jué)非常扎實(shí)。
新車采納了全新的四幅方向盤設(shè)計(jì),方向盤的盤雙側(cè)的節(jié)制撥桿模具至關(guān)風(fēng)雅,整體細(xì)致極富手感。大尺寸彩色寬屏占據(jù)了中控臺(tái)的中間位置,雙側(cè)的節(jié)制按鈕改為觸摸式,四周被金屬飾板包圍。真皮包裹實(shí)木裝飾與軟質(zhì)塑料構(gòu)成的內(nèi)飾看上去很恬逸,座椅方面首要夸大恬靜性。更精致,按鍵少了一半,大多數(shù)基本控制功能在咫尺。
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