勞斯萊斯古斯特加長版車頭碩大的中網(wǎng)使車頭看起來很有氣勢,設計靈感來源于帕特農(nóng)神廟的黃金比例,上過學的人都知道,神廟堪稱奇跡,勞斯萊斯這一經(jīng)典運用,也是為了體現(xiàn)其奢華別致。在動力方面盡管定位低于幻影Phantom,但是古斯特的動力卻占了上風;操控方面性能優(yōu)異,與GT跑車不相上下。勞斯萊斯古思特加長店內現(xiàn)車,顏色可選,價格優(yōu)惠,全新勞斯萊斯古思特加長版豐厚底蘊和傳承經(jīng)典,國慶進店更有豪禮相送。
全新勞斯萊斯古斯特加長版,我不敢去歸結它的性格,因為實在不知道究竟是什么一直支撐如此的大氣和從容。盡管它是勞斯萊斯家族里最入門的車型,依然保證品牌最為純正的血統(tǒng)、豐厚的底蘊和傳承的經(jīng)典,相信勞斯萊斯的任何一位設計師,都不會隨意而大刀闊斧的進行修改。
勞斯萊斯古斯特加長版車身與車輪高度2:1的比例,平直高聳的腰線,讓整車側面看上去無比尊貴,看上去給人一種無比尊貴的視覺享受。經(jīng)典的對開門設計,采用一對向后開的后門,內部可以舒適的容納五名成年乘客。該車的內裝非常簡潔,控制鍵的數(shù)量大幅減少,重要的功能鍵表面都采用鍍鉻裝飾以起到提升作用。
勞斯萊斯古斯特加長版采用和幻影相同的制作標準,將奢華、典雅和科技融入內飾中。精選的胡桃木面板,加上鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾,由2000名工人,經(jīng)過60雙手,花費至少20天打造。其奢華程度可想而知,即便是賓利最頂級的車型慕尚,也沒有蓋過古思特II的鋒芒。
對于古斯特的車主來說,司機也是附帶的標配,自己是不會駕車的。因此,主駕后面的位置才是最被重視的,舒適性不用多說。在功能方面異常強大,所有的功能按鍵都集中在后排扶手上,通過這里您可以對座椅、窗簾、后排娛樂等等等等功能進行調節(jié),使用非常方便。
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