如果非要說路虎是越野之王的話,那奔馳G系列就是四驅(qū)隊伍里的“稀有動物”。這款以非凡越野性能著稱的稀有品種,只有頂級的offroad玩家能夠享用,對普通人來說,它猶如遙遠的傳說。全新奔馳G500低價放送,強悍越野性能。
19款奔馳G500經(jīng)過全新改款造型設(shè)計完全沿襲最初形態(tài),但新加入了LED燈光技術(shù),圓形大燈和車頭兩端的經(jīng)典造型轉(zhuǎn)向燈得以保留,泊車時提供方位感指引,C字形尾燈也忠于前作。后視鏡也換上了更符合空氣動力學(xué)設(shè)計的圓潤造型,降低了行駛中的風(fēng)噪的侵擾。
全新奔馳G500輪距進行了加寬,四輪輪眉寬度有了明顯的增加,黑色的碳纖維輪眉也賦予了整車更為強悍的野性。由于其特殊的懸掛支撐的行駛高度,奔馳G500比幾乎任何其他車輛都要高大。它可以靈活轉(zhuǎn)彎通過曲折和光滑的地形和不均勻的地形。
為了提升公路駕駛的穩(wěn)定感和舒適性,為駕駛者提供敏捷暢快的轉(zhuǎn)向體驗,全新奔馳G級啟用了與AMG聯(lián)合開發(fā)的雙橫臂式前橋組件,并且直接安裝在梯形框架內(nèi)(無副車架結(jié)構(gòu)),這保證了車輛應(yīng)對非鋪裝路面時候的耐沖擊性。全新19款奔馳G500具備方正車身,梯形架構(gòu)的非承載式車身,三把100%差速鎖,低速越野驅(qū)動模式這些永不褪色的經(jīng)典越野元素。與此同時,工程師希望在數(shù)據(jù)指標(biāo)上,在越野性能上能夠更進一步。
19款奔馳G500在保證強悍越野性能的同時,大幅度提升了豪華體驗和行駛舒適性,力圖實現(xiàn)自我突破。頂級越野車,純種越野車,越野性能絕對是行業(yè)的領(lǐng)先地位,車子的空間也不錯,空間利用非常的得當(dāng),隔音效果也不錯,過減速帶的時候車內(nèi)沒有很大的不適。 值得一提的是奔馳G級的車門,它永遠是地球上最令人滿意的地方之一。
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