現(xiàn)如今BBA作為豪華市場三巨頭,奔馳有著大型SUV,奧迪和寶馬還都沒有,這個時候?qū)汃R推出一款大型SUV絕對是必不可少,不僅可以強奧迪一頭,也可以更好的提升品牌形象。所以我們見到寶馬X7,一款定位在大型豪華SUV的旗艦級產(chǎn)品,作為有史以來最強最豪華的寶馬SUV,它會帶給我們什么驚喜呢?
作為一款大型SUV,作為寶馬的旗艦級產(chǎn)品,X7它自然要配備寶馬最大的雙腎進氣格柵,這個寶馬標(biāo)志性的產(chǎn)品再次綻放出它的光芒。新車巨大的雙腎格柵帶有主動式進氣格柵,可以縮短發(fā)動機的暖機時間與降低風(fēng)阻,?盡可能提升效率。
寶馬X7巨腎的大尺寸進氣格柵,鍍鉻飾條裝飾,兩側(cè)燈組更加犀利,還配備了矩陣式led大燈,下方兩側(cè)巨大的仿力學(xué)的孔槽和精巧的霧燈,保險杠鍍鉻飾條點綴。側(cè)面多輻式雙色輪圈,硬朗的線條凸顯大氣,筆直的腰線。
操控是寶馬一貫的專長,更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車身的側(cè)傾等等,使得駕駛的公路性能相對較強。在這個體型的車型中,寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經(jīng)驗,請謹(jǐn)慎踩踏這個猛獸的油門踏板。對于這款車的駕駛體驗,讓我們一起拭目以待。
12.3英寸儀表盤,導(dǎo)航信息位于中間。其實更吸引我注意的是轉(zhuǎn)速表反轉(zhuǎn)式設(shè)計,剛開始可能不太適應(yīng),但實際很有感覺。以前阿斯頓·馬丁也是這樣的,英倫氣息和傳統(tǒng)機械表與反轉(zhuǎn)更配。iDrive控制屏也同樣為12.3英寸。中控區(qū)域除了這些按鍵外還擁有手勢控制。另外這套系統(tǒng)支持后期OTA功能升級,通過智能手機或者車內(nèi)SIM卡都可以來進行。
X7的內(nèi)飾,我們看到了令人熟悉的寶馬家族風(fēng)格,當(dāng)然在細(xì)節(jié)處會更加細(xì)致。全新寶馬X7擁有多種配色選擇,儀表盤與中控屏完成了相連,雖然不像奔馳那樣霸氣,但在設(shè)計感上已然提升了一個臺階。?
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