在這個擁有濃郁的汽車文化的環(huán)境中,越野運動,已經(jīng)成為了許許多多車迷生活中的一部分。什么“霸道”,陸巡,帕杰羅,切諾基等等,這些硬派越野車有不少成了越野界的“巨星”。但在這里面有一款特立獨行的硬派越野車,它就是——奔馳G500。
奔馳G500在造型上設計沿襲最初形態(tài),但加入了LED燈光技術,隨著制造工藝的提升,車身各部件也進行調整,如外形圓形大燈和車頭兩端的經(jīng)典造型轉向燈得以保留,泊車時會提供方位感指引,C字行尾燈也忠于前作,仔細對比才能夠發(fā)現(xiàn)位于翼子板上開孔被取消了,后視鏡也換上了更符合空氣動力學設計的圓潤造型,這樣可以降低行駛中的風燥聲響。
全新輕量化設計加鋁材的應用,減重170kg,這些甩掉的“肥肉”全部來自于白車身上。之所以能夠如此大手筆的瘦身,其功勞要歸功于鋼鋁混合的車身結構。也許對于重度越野愛好者來說這樣的改變是不能被接受的,但是對于80%的時間花在公路上的人來說則更幸福了。
奔馳G500內飾方面采用了桃木覆蓋件加以修飾,真皮座椅和中控臺材料質地上成,與外觀呈現(xiàn)兩個風格。內飾核心的儀表臺整體上也保持了規(guī)矩大方的造型風格,與簡潔剛毅的外觀相統(tǒng)一,既不強悍夸張也不講究曲線玲瓏。
奔馳G500向來都是一款特立獨行的奔馳越野車系,方方正正的最傳統(tǒng)越野車外形設計,以及遇著艱難路段都可以積極克服的超強越野能力,使奔馳G級保持了在越野車愛好者心中雷打不動的首席地位。奔馳G500內飾也走的是豪華路線,讓你感覺不到這是一款純種的越野車。奔馳G500內飾采用真皮運動座椅,后排座椅可以任意折疊,折疊后,可得到更寬敞的儲物空間。
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