19款奔馳G500回頭率超高 高性能越野利器

頂級(jí)越野車，純種越野車，越野性能絕對(duì)是行業(yè)的領(lǐng)先地位，車子的空間也不錯(cuò)，空間利用非常的得當(dāng)，隔音效果也不錯(cuò)，過(guò)減速帶的時(shí)候車內(nèi)沒有很大的不適。全新奔馳G500擁有超高的回頭率，是強(qiáng)大的越野利器。

如果提到豪華硬派越野SUV，那大家首先會(huì)想到的多半會(huì)是奔馳G級(jí)。在越野圈里，喜愛它的人都稱它為“大G”，而大G也絕對(duì)可以說(shuō)是越野圈中最強(qiáng)悍的存在，標(biāo)準(zhǔn)的“方盒子”形象也猶如一位肌肉猛男而深入人心。

談及奔馳G級(jí)的“方盒子”車身造型，就不得不提及為軍方用車的研發(fā)背景，轉(zhuǎn)向民用后依然保持著棱角分明的粗獷線條。越純粹的設(shè)計(jì)越容易成為永恒經(jīng)典，不易過(guò)時(shí)，奔馳G級(jí)正是基于這等剛硬身材贏得不少擁護(hù)。

奔馳G級(jí)一直是最頂級(jí)的越野車，無(wú)論越野性能還是豪華程度都是處于金字塔頂端的水平。新車依然保持著硬派越野車風(fēng)格，配備非承載式車身以及前后整體橋式懸架，前中后三把差速鎖以及低速擋，實(shí)力毋庸置疑。

內(nèi)飾方面的變化可是相當(dāng)?shù)拇罅?，與之前的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是完全不一樣，真的是發(fā)生了翻天覆地的改變，做到車內(nèi)映入眼簾的就是兩塊巨大的屏幕，如果不確定的話還以為做到了S級(jí)或者E級(jí)車?yán)锩媪?，增加了很多科技感?

雖然它的外形硬朗，但是它的內(nèi)部空間是非常豪華的。真皮的多功能方向盤帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，而儀表盤，則是和中控屏結(jié)合在一起，形成一種經(jīng)典的聯(lián)屏設(shè)計(jì)，看上去科技感十足，再看它的空調(diào)出風(fēng)口，采用的是渦輪的造型，非常的漂亮。