“Urus作為我們的第三條產(chǎn)品線,克服了各方挑戰(zhàn),堪稱格局改變者。它是一款適合日常使用的多功能車型,可在各類環(huán)境中馳騁自如,同時(shí)保持了蘭博基尼的獨(dú)特DNA,擁有與眾不同的設(shè)計(jì)和技術(shù)?!碧m博基尼汽車有限公司主席兼首席執(zhí)行官Stefano Domenicali說。
新車保持了蘭博基尼家族棱角分明的外觀造型。高挑腰線由前翼子板后側(cè)一直延伸至尾部微微上翹,讓蘭博基尼Urus看上去動(dòng)感十足,前臉采用矩陣式LED光源,內(nèi)部導(dǎo)光帶采用家族設(shè)計(jì),尾部采用家族式的尾燈以及帶有中央Logo的亮面飾條,并采用雙邊共四出的排氣布局。
蘭博基尼Urus的定位是一款大尺寸高性能SUV,其長(zhǎng)寬高分別為4990/1990/1660mm,比路虎攬勝還長(zhǎng)了18毫米。Urus的車身比卡宴大,略小于奧迪Q7,這主要是為使其擁有更好的操控性。
蘭博基尼Urus新車座椅也是總結(jié)了蘭博基尼車系的精華,感覺舒適,包裹性強(qiáng),座椅采用高質(zhì)量材料,電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,滿足駕乘人員的更多需求,提供舒適的乘坐之旅。在蘭博基尼車系當(dāng)中,也算是名列前茅了。
作為蘭博基尼第一款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,Urus所搭載的前置4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),使車輛能夠適應(yīng)各種條件下的用車需求。特別是越野路況需要低轉(zhuǎn)速下的高扭矩輸出,只有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在滿足這一需求的同時(shí)提供最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)速度和效率。進(jìn)口車市
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