寶馬X7采用寶馬全新家族設(shè)計(jì),雙腎的進(jìn)氣格柵面積相當(dāng)龐大,細(xì)長的大燈組采用開眼角的設(shè)計(jì),使新車橫向視覺感受更寬。新車燈組內(nèi)部布局精致,配備了矩陣式激光大燈,點(diǎn)亮后效果可佳。新車在前杠下方的設(shè)計(jì)格外有氣勢(shì),配上鍍鉻條的融入,顯得新車有著十足的豪華感。
X7與定位一致的奔馳GLS相仿,當(dāng)然,定位使然,X7在寶馬SUV族譜里尺寸也是最大的。而在設(shè)計(jì)上,X7的外觀可以用“氣勢(shì)磅礴”一詞來形容。由數(shù)字也能夠看出,X7是目前寶馬SUV中身材最大,同時(shí)也是定位最高的旗艦SUV。另外,尺寸更大的“雙腎”進(jìn)氣格柵和更細(xì)的大燈也是寶馬外觀設(shè)計(jì)的一個(gè)趨勢(shì)。
車身側(cè)面的腰線直接貫穿車身,而且雙腰線的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出整車向前俯沖的視覺效果,讓車輛有種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺。此外,新車采用了全新的條帶式尾燈組設(shè)計(jì),使新車更加運(yùn)動(dòng)。根據(jù)此前信息來看,作為寶馬最高端的SUV車型,它尺寸達(dá)到了5200、2040、1700mm,而軸距是3000mm,有著硬派SUV般的強(qiáng)大力量感,比保時(shí)捷卡宴更顯檔次感。
寶馬X7新車整體基本延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,略偏向主駕駛一側(cè)的中控臺(tái)很好地繼承了“以駕駛員為中心”的設(shè)計(jì)原則,全液晶儀表配合12.3英寸中控液晶屏,帶來出色的交互體驗(yàn)。
在內(nèi)飾方面,寶馬一改以往的商務(wù)風(fēng)、運(yùn)動(dòng)風(fēng),展現(xiàn)出來的是科幻一般的場(chǎng)景,多功能方向盤的按鍵操控區(qū)域周圍加裝了液晶設(shè)計(jì),儀表盤和顯示屏就更不用多說,僅僅是燈光效果,就令人為之一振。還有一個(gè)亮點(diǎn)就在于水晶檔把,在氛圍燈的照射下更加科幻,完全不是同級(jí)別能夠相比的。
X7采用了重視駕駛位的設(shè)計(jì),中控面板向駕駛位傾斜,更方便駕駛員操作。在設(shè)計(jì)風(fēng)格上,簡潔而富有科技感,用料和工藝都達(dá)到了同級(jí)別的上乘水平,硬朗的線條,更具視覺張力,符合其運(yùn)動(dòng)化的定位。進(jìn)口車市
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