關(guān)于法拉利也要推出跨界車/SUV的消息已經(jīng)流傳了幾個月,除了此前外媒曝光的兩張基于GTC4Lusso繪制而成的兩張 假想圖 ,但對于車迷們來說僅憑兩張假想圖顯然是無法滿足的。最近,法拉利CEO Sergio Marchionne終于官方肯定了這些才傳言。根據(jù)這位超跑品牌CEO的說法,法拉利真的在“非常認(rèn)真”的考慮推出一款SUV車型,不過從現(xiàn)在起至少需要18個月才能見到最終的量產(chǎn)版本。
最新曝光的假想圖
“在真的推出一款新車之前我們會考慮很多問題,包括如何提升其競爭優(yōu)勢,另外還要考慮其稀有性和利潤的平衡。現(xiàn)在我們的解決方案是我們不僅僅要推出一款新車型,而要推出一系列的新產(chǎn)品,”Marchionne在上個月的一次采訪中表示。預(yù)計(jì)法拉利會在2018年的第一季度公布關(guān)于這款新車型的更多準(zhǔn)確消息,屆時法拉利還將會公布未來五年的產(chǎn)品規(guī)劃。所以在當(dāng)前這個時候我們也不必期待能夠看到官方發(fā)布的關(guān)于新車型的圖片了。
但海外媒體還是曝光了一張法拉利首款“高底盤”車型的假想圖——對了,根據(jù)法拉利此前的說法,這款新車型將會被成為FUV(Ferrari Utility Vehicle)。這款內(nèi)部代號為FX16的新車將會與法拉利GTC4 Lusso的繼任車型共享平臺,另外根據(jù)一些媒體的推測,法拉利這款FUV車型將會采用渦輪增壓V8機(jī)器再加持混合動力作為標(biāo)配,四驅(qū)當(dāng)然不會缺席。
此前曝光的假想圖
這款新車將會是法拉利完成“2022年利潤翻倍”計(jì)劃的關(guān)鍵之一,這款新車將會吸引更多的客戶加入法拉利的陣營。而中國市場的消費(fèi)能力也是法拉利最為看中的,他們計(jì)劃至少在中國市場投放2000臺新車。這款FUV的售價(jià)至少為353,920美元,約合人民幣235萬元。
法拉利FUV最直接的競爭對手顯然是蘭博基尼Urus,后者的開發(fā)進(jìn)程顯然更早一些。Urus最快會在下個月正式發(fā)布量產(chǎn)版,隨后會在2018年開始銷售(率先在歐洲市場銷售)。留給法拉利的時間不多了,蘭博基尼搶占了先機(jī)也使得法拉利不得不拿出點(diǎn)絕活后發(fā)制人。但無論如何,作為車迷,能夠親眼見證兩個超跑品牌推出跨界車型也算見證了一個新時代的開啟。
此前曝光的假想圖