18款日產(chǎn)GTR 3.8T Premium豪華版 低價導(dǎo)購

世界各地，戰(zhàn)神GTR的表現(xiàn)都讓世人為之驚嘆。GTR一向以無敵的姿態(tài)出現(xiàn)在賽場上，直到今天依然如此。然而，巨大的輝煌并沒有讓戰(zhàn)神GTR停住對完美進化追求的腳步。它的每一次提升，都是技術(shù)的一大進步。而今GTR戰(zhàn)神歸來更是萬眾期待的成果，滿足跑車愛好者的渴求，實現(xiàn)真正跑車玩家追逐的終極夢想。進口車市

日產(chǎn)GTR作為一款跑車，被譽為“戰(zhàn)神”。它一直是各國車迷爭相搶購的對象。新車充滿了暴力學(xué)美，修長的車頭造型被設(shè)計的不止一般兇猛，車身側(cè)面和車尾層次感非常清晰，低矮的車身和后傾的車頂給人隨時蓄勢待發(fā)的印象。

日產(chǎn)GTR雖然相較于其它跑車來說是比較低調(diào)的，但是上路跑起來那可是絕不含糊的，引擎的轟鳴聲和強有力的背推感絕對讓你體驗速度與激情。其動力參數(shù)略有提升，戰(zhàn)神GTR的性能及速度完全可以同德系超跑的任何一款相較量，百公里提速/2.7s。

日產(chǎn)GTR三幅式運動方向盤集成了大量的功能鍵，滿足日常使用的同時，也增大了車輛的駕駛樂趣。方向盤右側(cè)的控制面板進行了重新布局，大屏上方增加了光盤插口，屏幕下方增加了出風(fēng)口，保留了經(jīng)典的飛機撥片。

日產(chǎn)GTR搭載3.8T雙渦輪增壓V6發(fā)動機也全面提升，并針對排氣系統(tǒng)重新設(shè)計，日產(chǎn)宣稱這是GTR有史以來最好聽的聲浪，這部分是透過一個新的鈦合金排氣管和ASE閥門，營造出讓人熱血沸騰的排氣聲浪，變速器同樣采用6擋雙離合器設(shè)計。