中東版17款大切諾基 豪華高性能現(xiàn)車底價促銷

2017款Jeep大切諾基作為一次中期改款，新款車型較之老款沒有翻天覆地的變化，但是此3.6L版是改款的重點。新車擁有更為強悍的越野性能，強調(diào)了豪華感，并且也是首款采用淺色內(nèi)飾的大切諾基。進口車市

中東版大切諾基車型配備3.6L自然吸氣發(fā)動機，官方給出的最大功率286馬力（210千瓦），峰值扭矩為347?！っ祝c之匹配的是一套來自ZF的8速手自一體變速箱。相比老款車型，變速箱在軟件上進行了升級，升降擋邏輯更好，也能更好地領(lǐng)悟駕駛者意圖。

底盤懸架硬件方面，大切諾基全系采用前雙叉臂及后多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，而中東版可以提供高度及軟硬調(diào)節(jié)，為了提供極佳的乘坐舒適性，大切諾基的這套懸架系統(tǒng)功不可沒。在駛過一些坑洼路面時不會有太多彈跳，但是車身會有些晃悠，這種感覺其實和向來以乘坐舒適性著稱的別克GL8有些相似。

既然調(diào)校偏向舒適，那對于操控性方面勢必會有一定犧牲。大切的路感并不算特別清晰，不過中東版車型配備了20英寸輪圈，265/50 R20的輪胎胎壁也不算厚，因此憑借這大輪圈導(dǎo)致行走部件整體剛性更強的物理特性，來自地面的回饋也會相比配備18英寸輪圈的車型要強一些。

動力方面，大排量自然吸氣發(fā)動機所帶來的線性的動力輸出是這臺車最大的亮點。全車的整備質(zhì)量超過了2.3噸，因此提速談不上有多么迅猛，但是深踩油門后那種氣定神閑的加速感受卻是相當不錯的。即便是當下即便調(diào)校的比較好的四缸渦輪增壓發(fā)動機，在平順性方面的表現(xiàn)也很難和大排量自然吸氣相媲美。