進(jìn)口車市:在人們固有印象中,若是一輛跑車,一切都要為性能讓路。不同的是,對(duì)于阿斯頓·馬丁首席創(chuàng)意官M(fèi)arek Reichman而言,工業(yè)設(shè)計(jì)的典范之作——DB11則是需要將美學(xué)與工程學(xué)的矛盾和沖突轉(zhuǎn)換成創(chuàng)新和堅(jiān)持品質(zhì)的動(dòng)力,“形式服從功能”始終是阿斯頓馬丁的獨(dú)到基因。
阿斯頓馬丁DB11的設(shè)計(jì)師是大名鼎鼎的阿斯頓·馬丁屢獲殊榮的首席創(chuàng)意設(shè)計(jì)官M(fèi)arek Reichman操刀,在保留了阿斯頓·馬丁品牌精髓的同時(shí),加入了很多更加大膽的先鋒設(shè)計(jì)元素。在空氣動(dòng)力學(xué)方面,DB11也有了突破性的進(jìn)展,在很多細(xì)節(jié)上都有照顧到,可以說是革命性的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。
作為一臺(tái)面向21世紀(jì)的阿斯頓?馬丁,DB11除了卓越的品質(zhì)和精湛的手工藝之外,還融合了戴姆勒公司最新研發(fā)的科技。DB11的儀表臺(tái)經(jīng)過了全新設(shè)計(jì)并采用雙屏顯示,其中一塊12英寸TFT全彩色液晶屏用以顯示車輛的基本信息,另外一塊8英寸TFT中央顯示屏用以顯示娛樂信息。
阿斯頓馬丁于去年度的英國古德伍速度節(jié)盛會(huì),也追加了搭載奔馳-AMG V8 雙渦輪增壓引擎《DB11 V8》,如今在本屆日內(nèi)瓦車展中,來自德國的改裝品牌 Startech 也為其推出了最新作品。
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