日產(chǎn)貴士,現(xiàn)車(chē)價(jià)格優(yōu)惠,手續(xù)齊全。
日產(chǎn)貴士重新設(shè)計(jì)的前臉、車(chē)身線條更貼近現(xiàn)代人對(duì)汽車(chē)的審美觀,豪華、大氣、穩(wěn)重,讓消費(fèi)者耳目一新感覺(jué)。低矮而突出的車(chē)頭讓發(fā)動(dòng)機(jī)艙和乘員艙有明顯的分界,下陷的保險(xiǎn)杠造型和不規(guī)則的五邊形車(chē)燈賦予了更多現(xiàn)代感。
日產(chǎn)貴士延續(xù)其歷代的北美簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雕刻流線造型盡展時(shí)尚與氣派;擁有傲視同級(jí)的5109mm超大車(chē)身,配以大量鍍鉻飾條的運(yùn)用,呈現(xiàn)出沉穩(wěn)剛毅的質(zhì)感,動(dòng)靜之間盡顯軒昂大氣的明星風(fēng)范。
日產(chǎn) 貴士在外觀設(shè)計(jì)上更硬朗,四周線條方正,讓整車(chē)看上去更大氣。從車(chē)身尺寸上看,貴士 算個(gè)大家伙,尾部造型飽滿,腰身沒(méi)有多余的線條,從側(cè)面看上去,整體性很強(qiáng) 。
日產(chǎn) 貴士采用用了連續(xù)了變氣門(mén)正時(shí)控制技術(shù),使貴士的油耗得到了很好的控制。貴士配備了12喇叭和音響系統(tǒng),還有大面積的隔音材料,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,使車(chē)內(nèi)更加的安靜舒適。
貴士中控臺(tái)上部使用搪塑工藝,手感較軟,車(chē)內(nèi)有效空間達(dá)到6立方米,為駕駛和乘坐提供了寬敞舒適的超大空間。其車(chē)內(nèi)配備了三排七座椅布局,其中第三排座椅還可折疊放倒, 日產(chǎn)基于3000mm同級(jí)最長(zhǎng)軸距的超大空間,帶來(lái)極致舒適的駕乘感受。在實(shí)現(xiàn)放倒后排全部座椅后,能夠獲得一個(gè)足以放置大件物品的儲(chǔ)物空間,非常實(shí)用。
日產(chǎn)貴士中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn),好像是一根被斜著截開(kāi)的圓柱體,在斜面上布置著空調(diào)、音響和變速桿。最特別的要算電動(dòng)滑動(dòng)車(chē)門(mén)了,在停車(chē)狀態(tài)下,按動(dòng)車(chē)門(mén)邊上的按鈕,車(chē)門(mén)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)到最大開(kāi)度,關(guān)門(mén)也是如此。