進(jìn)口車市 福特F650擁有強(qiáng)大的動力系統(tǒng),標(biāo)配的6.7L發(fā)動機(jī)可產(chǎn)生235kw的最大功率和521N﹒m的最大扭矩。此外懸掛系統(tǒng)也是SVT RAPTOR所改進(jìn)的重要部分之一,新的半軸軸頭具有了更良好的穩(wěn)定性與耐磨性。
福特F650簡單的說,這就是一款皮卡,不過他確實(shí)比一般的皮卡要壯一些,沒錯(cuò),確實(shí)是壯了不少,所以很少有人拿它真正當(dāng)作皮卡來使用,當(dāng)然這也和他的身價(jià)不菲有關(guān)。
最新款福特F650皮卡很少被單純用作皮卡,有時(shí)被富豪們改裝成超級豪華的SUV或者準(zhǔn)確的說是XUV,有時(shí)又被改裝成巨無霸越野皮卡,這都源于最新款福特F650皮卡超強(qiáng)的性能以及寬敞的車身和非承載式車身的越野設(shè)計(jì)。
福特F650儀表臺上分布著一些我們平時(shí)很少見到的功能按鍵。比如控制前橋和分動箱的開關(guān),還有為外接設(shè)備預(yù)裝的電源開關(guān)等。
F650的貨斗尺寸可以有多種選擇,但國內(nèi)基本上不會用到大尺寸的貨斗。實(shí)拍車型配備了高度可調(diào)的空氣懸架,通過氣囊及車內(nèi)開關(guān)可將貨斗高度降低,方便貨物的裝卸。