保時(shí)捷918 Spyder動(dòng)力強(qiáng)勁 實(shí)拍圖片賞析 天津中進(jìn)恒通

【進(jìn)口車市】保時(shí)捷918 Spyder是一款由保時(shí)捷（Porsche）設(shè)計(jì)的中置引擎跑車，2010年3月在第80屆日內(nèi)瓦車展上作為一款概念車首次亮相，2013年9月配備米其林PilotSportCup2的918 Spyder原型車以6分57秒刷新了紐伯格林賽道單圈最佳記錄。

保時(shí)捷 918 Spyder 純新車 銀/紅 

配置:銀色金屬液體漆，紅內(nèi)飾座椅，前軸升降系統(tǒng)，暗內(nèi)飾裝飾套件，碳纖維內(nèi)飾套件，滅火器，外觀漆保護(hù)膜，電動(dòng)座椅，防水杯架，車庫(kù)開啟，輕重量?jī)?nèi)飾套件。

保時(shí)捷918 Spyder的前燈組造型讓人印象深刻，中間的近光燈為L(zhǎng)ED光源，周圍四顆圓形LED燈可以作為日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈。側(cè)進(jìn)氣口從尾門一直延伸至B柱，弧度非常大視覺(jué)效果夸張，同時(shí)可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻和吸入足量空氣。

保時(shí)捷918不同于傳統(tǒng)意義上的中置發(fā)動(dòng)機(jī)大排量超跑，其動(dòng)力來(lái)源于一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。采用中置4.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率447kW。為電動(dòng)機(jī)供電的是一組由312個(gè)電池單元構(gòu)成的鋰離子電池組，并專門為其配備了一套冷卻系統(tǒng)用來(lái)幫助電池組散熱。

保時(shí)捷918體現(xiàn)了當(dāng)年保時(shí)捷所有理念的精髓，將賽車技術(shù)與出色的日常適用性相結(jié)合，并可以實(shí)現(xiàn)最小的燃油消耗以及最高的性能。918成功標(biāo)志著保時(shí)捷混合動(dòng)力未來(lái)新篇章的開始。