阿斯頓·馬丁Vantage性能更強(qiáng) 展現(xiàn)最炫風(fēng)采

作為一款超級跑車，目前在售的Vantage（包括V8 Vantage及V12 Vantage）車型面世已經(jīng)超過12個(gè)年頭，隨著競爭對手不斷更迭帶來的競爭壓力增大，阿斯頓·馬丁適時(shí)地推出換代車型是明智之舉。進(jìn)口車市

19款阿斯頓·馬丁Vantage身上體現(xiàn)了很多阿斯頓·馬丁的歷史，雖然這是一款新的Vantage，但不是全新的。它的底盤是Aston DB11的改進(jìn)版，它的發(fā)動(dòng)機(jī)由Mercedes-AMG提供。

Vantage相比普通版減重95kg，動(dòng)力參數(shù)沒有變化，搭載4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是510PS，峰值扭矩625N·m，百公里加速只需3.9秒，全系匹配7速手動(dòng)變速箱，另外新車還配備了Sport、Sport+和Track三種駕駛模式。

動(dòng)力與外觀自然是相匹配，自從十幾年前推出V8 Vantage以來，阿斯頓·馬丁的目標(biāo)就是將保時(shí)捷911取而代之。Vantage的后輪驅(qū)動(dòng)、粘合鋁合金、DB11衍生的底盤使其成為了一個(gè)敏銳的舞者，具有銳利的轉(zhuǎn)向靈活性，使其相比較穩(wěn)定的911更輕盈。

整個(gè)內(nèi)飾布局大部分采用經(jīng)典的設(shè)計(jì)，而是在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上融入時(shí)尚運(yùn)動(dòng)元素，增加大尺寸觸摸屏，按鍵觸感清晰，讓駕駛?cè)藛T能夠更加準(zhǔn)確的操作，運(yùn)動(dòng)方向盤設(shè)計(jì)，讓車內(nèi)整體氛圍更加時(shí)尚。