道奇19款挑戰(zhàn)者配置可選性能強(qiáng)悍 平行商務(wù)之星

道奇挑戰(zhàn)者在當(dāng)今時(shí)尚界，復(fù)古風(fēng)潮盛行的時(shí)代里，成為車迷矚目的美式肌肉車。車頭隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)氣口展示了其高性能肌肉車的真實(shí)身份。內(nèi)嵌式的圓形前大燈看上去異常兇悍，將美式肌肉車的豪邁風(fēng)格展露無遺。進(jìn)口車市 

新車的外觀基本沿用了現(xiàn)款的線條設(shè)計(jì)，整體看起來與現(xiàn)款車型還是非常相似的，但是一些細(xì)節(jié)處還是做了調(diào)整的。一字拉開的黑色進(jìn)氣格柵貫穿了車頭部分，圓燈造型看起來非常具有年代感與個(gè)性感，采用的多輻大尺寸輪轂設(shè)計(jì)與尾部超大尺寸的橢圓形尾排系統(tǒng)都直觀的向我們展示著新車身上蘊(yùn)含的狂暴力量。

道奇挑戰(zhàn)者車身采用輕量化的設(shè)計(jì)，整車質(zhì)量將會較現(xiàn)款車性有所降低，以得到更好的加速系性能。外觀設(shè)計(jì)將復(fù)古做到了極致，車燈、格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板的鏤空都一一還原，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著美國肌肉跑車桀驁不馴的性格。

側(cè)身設(shè)計(jì)當(dāng)中，與寶馬M系列運(yùn)動(dòng)車型相似，而側(cè)身雙車門的采用了比普通版車型更動(dòng)感的流線，此外，蜂窩樣式的大尺寸輪圈展現(xiàn)出了跑車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，出現(xiàn)在翼子板上的“GT”專屬標(biāo)識也展現(xiàn)出了其運(yùn)動(dòng)身份。

駕駛的位置設(shè)計(jì)得比較到位，有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的傾斜和伸縮方向盤，控制器在手臂的范圍內(nèi)，駕駛員座椅具有充足的可調(diào)節(jié)性。后傾斜的車頂線意味著成年人很難進(jìn)入和離開后座而不會碰到他或她的頭部。寬敞的車門開口可以輕松進(jìn)入前部。

新車的內(nèi)飾做工和用料都十分用心，車內(nèi)大部分區(qū)域都為真皮包裹，多媒體大顯示屏，坡道輔助，藍(lán)牙等配置都一應(yīng)區(qū)全。新車采用了道奇家族最新設(shè)計(jì)理念，整體造型更加運(yùn)動(dòng)，儀表盤采用雙儀表盤加液晶顯示屏的組合設(shè)計(jì)，中控臺采用分體式，并配有中央液晶顯示屏。