【進口車市】Jeep大切諾基最大的特色就是使用全時四驅(qū)和5種底盤高度升降級數(shù)可以再任何路況行駛,脫困能力極強。同時,車內(nèi)的全聲場靜音科技加上豪華的座椅內(nèi)飾讓乘客即使在顛簸的野外也能舒適的享受駕駛樂趣。
大切諾基車身流動的線條,繃緊的高腰線和一體式側(cè)風窗設(shè)計,使得車身看上去更加現(xiàn)代和動感。車身多處采用了鍍鉻裝飾,凸顯其豪華SUV的身份。大切諾基陡坡緩降是個不錯的功能,雖然在一般的陡坡上它顯得過于柔和了,小小的坡要經(jīng)過半分鐘才能下來,但是但凡遇上真正的大陡坡,那個時候,才是這項功能的實用性顯示真本領(lǐng)的時刻。
大切諾基特別新增了包含正常、舒適和運動三種駕駛模式的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),在公路上擁有更精準的轉(zhuǎn)向操控,在復雜路況上又可以得到更高的容錯度。提升后的操控體驗感堪比素有“公路之王”的寶馬X5,相較于出自同一底盤的GLE更高一籌。
大切諾基車身造型趨向追求弧形曲線美,極具簡潔而雄渾的運動氣息。創(chuàng)造同級唯一涵蓋公路、越野和節(jié)能三大駕駛類型需求,包括自動、節(jié)能、運動、雪地、沙地、泥地和巖石共7大駕駛模式。