北京福澳通 林肯MKZ 2.0T尊悅版圖片賞析 中規(guī)現(xiàn)車底價拋售

進口車市：林肯MKZ于2007年由Zephyr更名而來，而這一代帶有飛翼式特征的MKZ則源自于2012的概念車，并且高度還原了概念車驚艷的造型，而新款MKZ則采用Continental的全新林肯家族設(shè)計，設(shè)計風(fēng)格由年輕時尚轉(zhuǎn)向穩(wěn)重奢華。

外觀方面：

林肯MKZ沿襲家族外觀設(shè)計，前臉采用分離式翼型前格柵，外觀穩(wěn)重的燈條橫跨尾門。林肯MKZ的受眾人群主要是以對品牌有一定要求，并且相對年輕、彰顯個性的群體為主。一體式 LED尾燈與獨特尾部設(shè)計得益于創(chuàng)新液壓成形工藝，車尾部線條自然流暢，極具流動感。消除了傳統(tǒng)拼縫和接頭，一體式 LED尾燈與后備廂門完美契合，使后備廂門前所未有的開闊。

內(nèi)飾方面：

林肯MKZ代表性的按鈕排擋，規(guī)規(guī)整整的排列在中控屏一側(cè)，已經(jīng)是林肯最大的特征之一了。再往周圍看，充斥滿眼的皮革包覆內(nèi)飾令其豪華感倍增。新款MKZ把中控處的觸摸按鈕換成了實體按鍵，這樣在盲操作時會輕松很多。

其他方面：

林肯MKZ的底盤給人厚重的感覺，在過坎時，起伏波動被懸架一一化解，且沒有多余的跳動，帶給人舒適的感覺。林肯的CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛能在2毫米內(nèi)讀取46組數(shù)據(jù)，動態(tài)調(diào)節(jié)懸掛。在駕駛時，隨著路面狀況的變化，懸架減震單元會自我調(diào)節(jié)，化解顛簸。