在第八代凱美瑞剛一出世,風(fēng)頭就直接蓋過(guò)了當(dāng)今的B級(jí)車銷冠“邁騰”,而且,在凱美瑞上市的一個(gè)月以來(lái),訂單已經(jīng)超過(guò)了3萬(wàn)筆。而作為凱美瑞的老對(duì)手,本田十代雅閣也將會(huì)在3月份正式上市,本來(lái)這倆對(duì)手的實(shí)力就有些不相上下,而為了進(jìn)一步打擊凱美瑞,似乎抱著一舉致勝的想法,所以這次本田又掏出了一張王牌,“兩駕馬車”并駕齊驅(qū),將會(huì)對(duì)凱美瑞及邁騰的市場(chǎng)造成一波強(qiáng)有力的沖擊。
相比于現(xiàn)款車型,本田新一代Insight原型車在延續(xù)溜背式造型設(shè)計(jì)的同時(shí),啟用了新家族化設(shè)計(jì)元素,類似第十代雅閣的全新前臉造型進(jìn)一步提升了前臉辨識(shí)度。此外,本田新一代Insight原型車延續(xù)了溜背式的造型設(shè)計(jì),相比傳統(tǒng)三廂版車型,造型看上去更為時(shí)尚動(dòng)感。
來(lái)到內(nèi)飾部分,新車采用了最新的家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì),三輻式多功能方向盤(pán)、懸浮式中控液晶屏以及按鈕式換擋機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與第十代雅閣的內(nèi)飾如出一轍。動(dòng)力系統(tǒng)部分,新車將搭載一套最新的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。
而在動(dòng)力部分,新車采用了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加雙電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)是本田的第三代混動(dòng)系統(tǒng),強(qiáng)勁而高效,并且它的電池安放位置經(jīng)過(guò)了優(yōu)化,不再會(huì)影響車內(nèi)空間和后備箱空間。新車會(huì)在北美車展亮相,并且于2018年內(nèi)在美國(guó)市場(chǎng)率先上市。