平行進(jìn)口豐田海拉克斯優(yōu)惠抄底價 實用更耐用

擁有豐田海拉克斯的生活，就好比擁有了整片森林的鳥兒，出色的越野能力，強大的裝載能力，舒適的乘坐感受以及寬大的車內(nèi)空間，營造出的，不積跬步至千里的奇妙意境。豐田海拉克斯被譽為最耐用和實用的皮卡工具車，從歐洲到中東，海拉克斯一直都是最皮實的代名詞。進(jìn)口車市

豐田海拉克斯前保險杠下部更加突出，而后保險杠增加了全新的拖車橫梁，使受力更加均勻，更適合野外生存。這部車給人的第一感覺就是高大威猛，擁有寬大硬朗的車身，強健有力，外張的擋泥板盡現(xiàn)強悍風(fēng)格，視覺上極富沖擊力。

豐田海拉克斯前保險杠下部更加突出，而后保險杠增加了全新的拖車橫梁，使受力更加均勻，更適合野外生存。這部車給人的第一感覺就是高大威猛，擁有寬大硬朗的車身，強健有力，外張的擋泥板盡現(xiàn)強悍風(fēng)格，視覺上極富沖擊力。

豐田海拉克斯是最經(jīng)典的款式，不像新款的越野車，海拉克斯從剛上市到現(xiàn)在，外形幾乎沒有什么變動，只是發(fā)動機技術(shù)和變速箱的技術(shù)不停的在更新。豐田海拉克斯被譽為最耐用和實用的皮卡工具車，從歐洲到中東，海拉克斯一直都是最皮實的代名詞。

豐田海拉克斯內(nèi)飾新車和老款并無太大差別，但是配置都有所升級，換上全新造型的多功能方向盤，包括T-Connect多媒體信息系統(tǒng)、儀表盤多功能信息顯示屏、手套箱冷藏功能、后出風(fēng)口、USB充電等。

豐田海拉克斯四驅(qū)系統(tǒng)方面，F(xiàn)ortuner采用了一套分時四驅(qū)系統(tǒng)，通過中控臺上的控制旋鈕可以在“H2”（兩驅(qū)）、“H4”（高速四驅(qū)）、“L4”（低速四驅(qū)）之間自由切換遇到較為復(fù)雜的非鋪裝路面時我們可以將旋鈕調(diào)至低速四驅(qū)在此模式下發(fā)動機的扭矩將進(jìn)一步放大為越野脫困提供充足的動力。