18款英菲尼迪QX50兩驅(qū)菁英版什么價格 上海星創(chuàng)

新平臺、新車型、新發(fā)動機，可以說全新QX50是一款集成了英菲尼迪集團(tuán)所有核心技術(shù)的一款戰(zhàn)略車型，無論是可變壓縮比的VC-Turbo發(fā)動機，又或是DAS 2.0線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，都足以令它有了和一眾強敵“叫板”的實力，如果說過去英菲尼迪在這個細(xì)分市場只能算是攪局者的話。那么隨著全新QX50的誕生，極有可能會改變未來豪華中型SUV市場的格局。進(jìn)口車市

外觀方面，新車保留了概念車的元素，相比現(xiàn)款變化較大。車頭依舊為家族化的設(shè)計，前大燈造型更加細(xì)長，保險杠線條更加鋒利，加上兩側(cè)夸張的進(jìn)氣口設(shè)計，加強了車頭整體的視覺沖擊力。

車尾部分，整體設(shè)計簡約時尚，細(xì)長的尾燈與前大燈相呼應(yīng)，保險杠位置設(shè)有銀色護(hù)板，并采用雙邊共兩出的排氣布局。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4693×1903×1679毫米，軸距為2800毫米，離地間隙218毫米，軸距和車身長度相比國產(chǎn)加長版車型略小，寬度和高度有所增大。

內(nèi)飾方面，新車采用了類似Q50L上造型的設(shè)計，中控配有兩塊多媒體屏幕，采用電子換擋桿，配色以及內(nèi)飾皮質(zhì)包裹營造出不錯的豪華感。在配置上，全新一代QX50配備英菲尼迪ProPILOT自動駕駛輔助技術(shù)，在0-130km/h的車速范圍內(nèi)行駛時，提供輔助轉(zhuǎn)向、制動和加速等功能。

內(nèi)飾層次感分明，采用雙屏幕的設(shè)計，中控臺依舊采用了相對傳統(tǒng)的T型布局，擋把和旋鈕等設(shè)計頗具個性化。