作為蘭博基尼Aventador車(chē)系最新頂級(jí)型號(hào),Aventador SVJ此前在紐博格林北環(huán)賽道做出了6分44秒97的優(yōu)異圈速成績(jī),一舉超越了保時(shí)捷911 GT2 RS僅保持了不到一年的量產(chǎn)車(chē)最快圈速記錄(6分47秒3)。進(jìn)口車(chē)市
從圖片來(lái)看,Aventador SVJ在Aventador S的基礎(chǔ)上采用了更加夸張的空氣動(dòng)力學(xué)車(chē)身套件,其前保險(xiǎn)杠的造型更加復(fù)雜,蘭博基尼LOGO兩側(cè)新增的通氣孔搭配以更加夸張的前保險(xiǎn)杠下部進(jìn)氣口,整體頗具攻擊性。
與此同時(shí),19款蘭博基尼Aventador SVJ新車(chē)還配備了一款大型碳纖維后擾流板,營(yíng)造出了強(qiáng)烈的競(jìng)技風(fēng)格。作為ALA主動(dòng)式空氣動(dòng)力套件的一部分,其在車(chē)輛圈速成績(jī)提升的過(guò)程中功不可沒(méi)。
19款蘭博基尼Aventado SVJ整車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)套件使其外觀非常具有攻擊性,尾部的大尺寸碳纖維擾流結(jié)構(gòu)可有效提高車(chē)身穩(wěn)定性,中置雙出的排氣向兩側(cè)分散,整車(chē)線(xiàn)條清晰,造型非常犀利。蘭博基尼Aventador SVJ曾在紐伯格林北環(huán)賽道刷出6分44秒97的成績(jī),整體空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)功不可沒(méi)。
Aventador的內(nèi)飾與外觀同樣充滿(mǎn)了犀利而科幻的風(fēng)格,大量真線(xiàn)條六邊形設(shè)計(jì)與金屬構(gòu)成了戰(zhàn)斗機(jī)倉(cāng)般充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息的駕駛氛圍。LED彩色儀表板更為新車(chē)增添了一份科技感,而內(nèi)飾的一大不同是不在使用與奧迪幾乎一模一樣的中控臺(tái)設(shè)計(jì),這也是長(zhǎng)期為“?!泵运嵅〉囊稽c(diǎn)。
動(dòng)力方面,Aventador SVJ仍然搭載那臺(tái)6.5升自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī),但經(jīng)過(guò)進(jìn)一步升級(jí)調(diào)校后,最大功率為770馬力,0-100km/h為2.8秒,最高時(shí)速超過(guò)350km/h。除此之外,Aventador SVJ的四驅(qū)系統(tǒng)、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)及底盤(pán)剛性等方面相比Aventador LP 750-4 SV都有升級(jí),輪胎方面則標(biāo)配了倍耐力P Zero Corsa輪胎。