【進(jìn)口車(chē)市】保時(shí)捷918的身上有諸多光環(huán),比如:紐博格林北環(huán)賽道的量產(chǎn)車(chē)記錄保持者、保時(shí)捷品牌有史以來(lái)加速最快車(chē)型、保時(shí)捷第二款插電混合動(dòng)力車(chē)型等等,無(wú)論從性能、稀有度、價(jià)格還是科技含量上來(lái)看,這款保時(shí)捷的旗艦跑車(chē)仍然是當(dāng)代超級(jí)跑車(chē)中的巔峰產(chǎn)品之一。
保時(shí)捷 918 Spyder 純新車(chē) 銀/紅
配置:銀色金屬液體漆,紅內(nèi)飾座椅,前軸升降系統(tǒng),暗內(nèi)飾裝飾套件,碳纖維內(nèi)飾套件,滅火器,外觀漆保護(hù)膜,電動(dòng)座椅,防水杯架,車(chē)庫(kù)開(kāi)啟,輕重量?jī)?nèi)飾套件。
保時(shí)捷918 Spyder是一款由保時(shí)捷(Porsche)設(shè)計(jì)的中置引擎跑車(chē),2010年3月在第80屆日內(nèi)瓦車(chē)展上作為一款概念車(chē)首次亮相,2013年9月配備米其林PilotSportCup2的918 Spyder原型車(chē)以6分57秒刷新了紐伯格林賽道單圈最佳記錄。
保時(shí)捷918 Spyder的前燈組造型讓人印象深刻,中間的近光燈為L(zhǎng)ED光源,周?chē)念w圓形LED燈可以作為日間行車(chē)燈和轉(zhuǎn)向燈。側(cè)進(jìn)氣口從尾門(mén)一直延伸至B柱,弧度非常大視覺(jué)效果夸張,同時(shí)可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻和吸入足量空氣。
保時(shí)捷918外觀上采用了保時(shí)捷全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車(chē)前臉碩大的下進(jìn)氣口、尾部的大尺寸擾流板極具視覺(jué)沖擊力。這款車(chē)在采用了輕量化技術(shù)和材質(zhì)打造后,整備質(zhì)量控制在1700kg左右。
新車(chē)尾翼由原來(lái)可升降的后擾流尾翼?yè)Q成了固定立式尾翼,排氣孔也由原來(lái)車(chē)的側(cè)面位置重新布置在后引擎室之上,設(shè)計(jì)非常霸氣,這樣的排氣系統(tǒng)位置設(shè)計(jì)可保證電池組及其它組件不易過(guò)熱;此外,車(chē)頂采用了自動(dòng)升降式車(chē)頂。
保時(shí)捷918 Spyder在車(chē)身大量運(yùn)用了輕量化材料與技術(shù),使之車(chē)重僅僅只有1624公斤。值得一提的是它的內(nèi)飾,保時(shí)捷采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì),觸控式的按鈕與旋鈕讓中控臺(tái)看起來(lái)十分有科技感,而且操作區(qū)與中控臺(tái)前部都有大尺寸的液晶顯示屏。