配置:馬自達(dá)MX-5自動(dòng)軟頂敞篷版
多功能方向盤,電子差速鎖,17寸輪,定速巡航,LED頭燈
馬自達(dá)MX-5前臉給人印象最深刻的便是大嘴式進(jìn)氣格柵,同時(shí)前霧燈位于保險(xiǎn)杠兩端,形似“八字胡”,配合經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的大燈組,時(shí)尚感更強(qiáng),給人耳目一新的感覺,相信開著這樣一款外形靚麗的車,一定足夠拉風(fēng)。
馬自達(dá)MX-5的6速手動(dòng)變速箱同樣以Axela的為基礎(chǔ)再次開發(fā),通過優(yōu)化變速箱箱體形狀、改用鋁合金等方式,變速箱與差動(dòng)齒輪相加,一共減輕了17kg。另外通過調(diào)整最終傳動(dòng)比,在使用高速巡航常用的6速齒輪時(shí),輪胎與發(fā)動(dòng)機(jī)可以形成1對(duì)1直接連接的齒輪布局,有助于改善燃效。
馬自達(dá)MX-5新車最引人注目的,是采用了一個(gè)設(shè)計(jì)巧妙的折疊式硬蓬車頂,車頂可收納,保留B柱設(shè)計(jì),并不會(huì)影響后備廂的空間。整體的黑色內(nèi)裝配以零星的銀色裝飾點(diǎn)綴其中,還有經(jīng)重新設(shè)計(jì)的新儀表盤。
馬自達(dá)MX-5行駛于彎道時(shí),基本聽不到其嘶叫,聲音低沉美妙,而且每個(gè)彎道都能快速通過,這跟其后懸架設(shè)計(jì)大有關(guān)系,懸架安裝位側(cè)重于尾部,所以車尾能保持的滑移狀態(tài)非常好,不會(huì)令你覺得害怕,上手和輕松,非常細(xì)滑。